航空航天業成碳纖維加強塑料市場主推要素
已有人閱讀此文 - -
截止2020年全世界碳纖維增強塑料市場使用價值預估將做到209.兩億美金,汽車領域和航天航空行業對性能卓越、質輕材料要求持續提高將驅動器全世界碳纖維增強塑料 (CFRP)市場發展趨勢的一個首要條件。
航天航空業成碳纖維增強塑料市場主打要素
此外針對車子排污和燃油價格的嚴苛要求(尤其是歐州和英國)促進CFRP材料在汽車領域的運用。CFRP是一種汽車輕量化的材料,另外能明顯緩解商品的凈重,因而它是提升電力能源利用率理想化材料之一。因為CFRP材料具有的優質特性,包含高剛度和高韌性特性,推動該材料市場有提高的發展趨勢。殊不知CFRP材料高成本費仍將是危害其發展趨勢的關鍵挑戰要素。
全世界碳纖維增強塑料市場集中精力,該市場排名前四的四家公司生產量占市場總產量60%之上。市場的關鍵參加者包含Toho公司、東麗公司、Group公司及其三菱麗陽株式公司、Zoltek Cytec Industries SGL-Group公司。全世界市場別的運營該材料公司包含Hexcel公司、臺塑集團、Cytec Industries公司、韓國曉星集團公司及其AKSACA公司。
聚噻吩(PAN)和改性瀝青是生產制造碳纖維復合型材料的重要原材料,由PAN為基本做成的碳纖維復合型材料做為領跑原材料,2013年展市場總交易量的90%。 2014年至2020年PAN有希望出現最大年增長率做到14.4%,這都歸功于能出示非凡的特性。從科學研究的進一步結果顯示:
2013年熱固性塑料是領跑的商品段,預估該材料將占市場總交易量的77.1%。此外熱固性塑料CFRO材料因為其出示的卓越性能,在預測分析期限內(2014-2020)有希望完成最大年增長率14.4%。
航運業變成該材料運用的核心,2013年該行業占市場總交易量的23.5%。要求的升高很有可能是由于歐州全部商業航運業的日益普及化。此外2014年至 2020年汽車領域預估將以19.5%的復合型增長率提高,該行業將變成提高更快的細分化運用。除此之外根據降低汽車總體凈重(尤其是在國外和歐州)提升汽柴油高效率的方法預估將促進碳纖維復合型材料在汽車領域的要求。
歐美地區是該材料一定要的關鍵地區市場,2013年該地域占市場總交易量的36.8%。在預測分析期限內,因為航空公司及國防部門考慮到嚴苛的環境保護政策法規及其油耗低汽車的市場要求,將進一步促進碳纖維復合型材料在汽車和航運業的發展趨勢。2014年至2020年歐州有希望完成更快提高,做到16.4%,而日本、中國內地和臺灣將變成亞洲地區的CFRP消費行為主體,全球其他地域一同占地區市場90%之上。
來源于:環球塑化網

