加利福尼亞灣區(qū)初創(chuàng)公司Natilus企業(yè)已經(jīng)開發(fā)設(shè)計大中型，獨(dú)立的碳纖維材料復(fù)合型無人機(jī)，可以以比傳統(tǒng)式開飛機(jī)更劃算，且具備對比于行車與中國太平洋運(yùn)送貨物的海船迅速的速率。

無人機(jī)將從水里起降，不用起落架和長的著陸條。隨后她們將在離去海港幾英里的路面上著陸，隨后滑跑到港口，起重設(shè)備將卸載掉貨物。兩用無人機(jī)將在約20,000英寸的高度上定速巡航。

依據(jù)Natilus的叫法，根據(jù)無人機(jī)從洛杉磯市去上海運(yùn)送二十萬磅的貨物必須約30個鐘頭，花費(fèi)約為13萬美金。波音747運(yùn)送同樣的貨物必須約11個鐘頭，花費(fèi)約26萬美金。根據(jù)船將一樣的貨物運(yùn)到上海市將花銷約61,000美金，但必須三個禮拜。

Natilus的CEOAleksey Matyushev表明：“無人機(jī)的應(yīng)用能夠 降低商業(yè)航空員長期性安全駕駛，疲憊等難題。”

Natilus無人機(jī)的原形并未完工，但假如這一新成立公司能夠 再次得到資產(chǎn)并取得成功證實(shí)無人機(jī)的安全系數(shù)，她們將有可能更改貨物的運(yùn)輸工具。 Natilus方案在2019年前在加利福尼亞州和美國夏威夷中間首飛貨物無人機(jī)。

來源于：新材料在線