坐落于佛羅里達州莫哈韋的Scaled Composite公司公布，其Stratolaunch飛機第一次被拖到戶外，逐漸路面環節測試。這架飛機的定義是微軟公司創始人韋德?萊納(Paul Allen)和“可塑復合材料公司”創辦人伯特?魯丹(Burt Rutan)一同明確提出的自主創新的物質。這架飛機有385英寸的展翼，是目前為止較大 的復合型飛機。 Stratolaunch從鼻到尾是238英寸，從路面到豎直尾端的頂端高50英尺。

飛機的外殼關鍵由CFRP(碳纖維材料提高環氧樹脂復合材料)做成。 Stratolaunch完成了一個單獨的，碳基復合材料構件，一個規格合適飛機的構件：四個翼梁每一個長短超出62米。再生產全過程中，因為商品太長，無固充足大烤箱來進行干固，因而選用了挪動電烤箱來出示干固所需動能。

Scaled Composite稱第一個測試是完成其使在低地球軌道多極化的企業愿景的“里程碑式流程”。 300名技術工程師和生產商的精英團隊設計方案，生產制造和手工制作拼裝雙外殼車子做為上空發送服務平臺，重力梯度工作能力約為55萬磅。

Stratolaunch項目負責人Joe Ruddy表明，Scaled測試精英團隊取得成功地完成了全部測試總體目標。用二只拖船開展270英寸的起飛并回到車庫。測試完畢后，飛機在一天完畢時從車庫退出，并為即將來臨的汽柴油測試做準備。

在下面的幾個月和幾個月中，Scaled Composite公司將大力開展在莫哈韋航空兵和外太空港的路面和航行測試。

Stratolaunch Systems公司CEO讓?佛洛依德(Jean Floyd)表明：“它是一款第一款類似飛機，因此大家將在全部測試全過程中勤奮，再次優先選擇考慮到航空員，水手和職工的安全性。 “Stratolaunch早就在2019年就逐漸初次航行表演?！?/p>

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Northrop Grumman公司(紐交所編碼：NOC)集團旗下子公司Northal Grumman Corporation(NYSE：NOC)是一家技術專業從業航天航空和復合材料開發設計的公司，在空中客車設計方案，模具加工，特殊復合材料總體設計，剖析和生產制造及其氣體和太空車。 1982年由Burt Rutan開創，坐落于美國加州的莫哈韋市，Scaled每一年均值初次配用與眾不同的新飛機。

來源于：新材料在線