腦洞大開!飛機(jī)內(nèi)飾竟然可以這樣3D打印出來!
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總部位于中國香港的Western Tool & Mold (WTM)服務(wù)項(xiàng)目于航天航空車內(nèi)飾銷售市場(chǎng),在該銷售市場(chǎng)中,國際航空公司必須迅速拆換零件來提升供應(yīng)鏈管理高效率,但因?yàn)槟承┎考膸缀螆D形樣子很與眾不同,這類要求通常難以獲得考慮。
Western Tool & Mold現(xiàn)階段已經(jīng)應(yīng)用Stratasys 三維打印技術(shù)性來復(fù)印具備繁雜外觀設(shè)計(jì)和小量要求的飛機(jī)場(chǎng)零件,如商務(wù)艙頭上旅行箱存物柜和洗手間部件。根據(jù)立即應(yīng)用CAD設(shè)計(jì)方案三維打印這種零件,省去金屬制品步驟,WTM的顧客能夠 在設(shè)計(jì)過程的初期檢測(cè)零件,進(jìn)而節(jié)約數(shù)十萬美元的制造成本。
例如Fortus 900M飛機(jī)場(chǎng)車內(nèi)飾驗(yàn)證解決方法,應(yīng)用了ULTEM 9085 環(huán)氧樹脂,該原材料是一種高韌性、質(zhì)輕的熱塑性塑膠,合乎航空公司火苗、濃煙和毒副作用(FST)要求(FAR 25.863)。另外該計(jì)劃方案配置新版本Fortus 900Mc生產(chǎn)制造級(jí)三維打印機(jī),能夠 運(yùn)用其專業(yè)設(shè)計(jì)方案的硬件配置和手機(jī)軟件,以完成高寬比可反復(fù)的物理性能。
Western Tool & Mold經(jīng)理 Collin Wilkerson 表明:“在大家普遍的Stratasys FDM 三維打印機(jī)和根據(jù)PolyJet的三維打印解決方法團(tuán)隊(duì)中,添加Stratasys Fortus 900Mc飛機(jī)場(chǎng)車內(nèi)飾驗(yàn)證版本號(hào),不但使大家還有機(jī)會(huì)向一級(jí)和二級(jí)飛機(jī)場(chǎng)零件經(jīng)銷商出示可反復(fù)的經(jīng)驗(yàn)證飛機(jī)場(chǎng)零件,并且隨附的文本文檔步驟現(xiàn)在是自動(dòng)化技術(shù)的,使我們更非常容易考慮持續(xù)轉(zhuǎn)變的領(lǐng)域產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),另外空出大量時(shí)間資金投入生產(chǎn)制造。”
“很高興大家的長期性顧客之一Western Tool & Mold將應(yīng)用Fortus 900Mc飛機(jī)場(chǎng)車內(nèi)飾驗(yàn)證解決方法來提升亞洲地區(qū)航天航空領(lǐng)域的供應(yīng)鏈管理高效率。該解決方法能夠 較大 水平降低阻攔三維打印技術(shù)性進(jìn)一步運(yùn)用于飛機(jī)場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙零件的阻礙,解決了精確性、驗(yàn)證和文本文檔的至關(guān)重要的問題,”Stratasys亞太地區(qū)和日所在區(qū)首席總裁Omer Krieger表明。
來源于:CPRJ 中國塑料硫化橡膠

