搜資訊搜物性

大勢所趨！2018年LED汽車照明達304億

已有人閱讀此文 - 2018-09-19 17:36 -

　　我國作為汽車產銷量大國，車燈消費需求同樣保持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7％持續增加為2016年的27.1％，已成為全球最大汽車車燈產銷市場。

　　車燈行業市場前景

　　汽車零部件的細分行業空間取決于汽車銷量、產品滲透率以及單車價值量，車燈行業同樣如此。

　　首先，從汽車銷量來看，2018年上半年，我國汽車產銷1405．77萬輛和1406．65萬輛，同比增長4．15％和5．57％，汽車產銷總體保持穩定增長。汽車產銷量的穩步增長，勢必會拉動車燈市場需求的提高。

　　再來看產品滲透率以及單車價值量。鹵素燈目前仍是主要配套車燈類型，2017年滲透率約為55％；LED燈，氙氣燈的滲透率分別約15％，25％。尾燈的LED化進程略快于大燈，鹵素燈、氙氣燈、LED燈的滲透率大約為40％、35％、20％。從單車價值量來說，單只鹵素大燈的均價約300元，單只鹵素尾燈的價格約150元，單只氙氣大燈和LED大燈的價值量分別約600元、1400元。

　　圖：2017年各類型車燈滲透率、單車價值；

　　考慮到制動系統汽車電子，轉向系統仍為博世等外資壟斷，內資優勢較弱的現實情況，變速箱自動化、玻璃功能化、車燈電子化是汽車零部件中目前價值量提升最明確的三個趨勢，車燈電子化最為代表未來汽車電子化的發展方向，是未來行業發展的必然趨勢，在趨勢商優于變速箱自動化，在滲透率提升速度有望超過玻璃功能化。

　　因此，車燈是少數單車價值量提升空間超過100％的優質零部件賽道。車燈電子化有望拉動車燈行業空間未來增速超過10％，2020年市場空間有望突破580億元。

　　預計到2020年，大燈中鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達到40％、30％、30％。尾燈LED化進程快于大燈，預計尾燈的鹵素燈、氙氣燈、LED燈的整體滲透率有望分別達到25％、35％、40％。如果不考慮車燈價格下滑，2020年乘用車車燈市場空間預計有望達到589．5億元，行業空間的三年復合增速約10．7％。

　　圖：2020年各類型車燈滲透率、單車價值及市場空間；

　　亦有數據預測，2018年以后以LED為主要光源的汽車燈具產品的市場占有率將逐步提高。2020年全球的LED車燈占有率將達到30％，其中尾燈會達到60％。中國市場將更加突出。預計將達到50％以上（其中尾燈85％以上）。

　　業界人士指出，目前與鹵素燈相較，車廠是否換裝LED燈，關鍵仍在于成本問題。旗艦車型采用意愿較高。但經濟車型采用LED燈，還有待于主機廠和用戶共同“消化”增加的成本。也只有大部分經濟車型采用LED燈，整個LED燈市場才會有大爆發。不過，整個汽車行業正在經歷著前所未有的變化——新能源汽車時代的到來，將極大的改變整車設計，尤其是三電系統帶來的車內車外的照明系統變革，而與智能化相匹配的LED車燈光源則是其不二選擇。

　　過去，業內人士一直認為，5年后，LED車燈才會成為汽車主流，但事實卻是，LED車燈滲透率遠比人們想象地要快。

　　車燈企業銷售數據

　　2017年在中國銷售前13的車燈企業的銷售額統計如下：（按在中國地區的銷售排名）