幾組數據看懂上海汽車模具行業開展示狀

已有人閱讀此文 - 2017-01-22 08:23 -

在這周舉辦的“上海模具產業協會五屆六次聯合會暨五屆七次常務委員聯合會”上，來源于上海大眾的王洪俊高級工程師就上海市汽車模具行業發展現況的調查報告開展了共享。

近十年來，在我國汽車產業鏈獲得了快速發展趨勢，2015年我國汽車產供銷總產量均超出2400萬臺，持續保持世界第一的部位。汽車領域的迅速發展趨勢推動了一大批有關產業鏈的發展趨勢，在其中汽車模具做為汽車車體和內部塑件生產制造必不可少的生產制造武器裝備，和汽車生產制造中間產生了互相促進、互相促進，另外也互相牽制的關聯。

上海市做為我國關鍵的汽車生產制造產業基地之一，其模具生產制造企業在近些年的發展趨勢中獲得了長足的進步，模具設計方案、生產制造水準迅速提高，但在汽車模具產業鏈的經營規模、技術性、生產量等層面，及其上海市汽車產業發展規劃的整體情況，對比海外企業仍存有著一定的差別。

? 先看來一組中國汽車模具產業發展規劃特點

汽車模具企業總數大幅度提升，經營規模擴張;

汽車模具企業的區域性集聚特點顯著(產生長三角、珠三角、京津冀一體化等地區);

汽車模具產業鏈的項目投資方式更為多元化(從過去的國營企業為主導，到現在的私營和三資企業層出不窮。但特別注意的是，國有制企業根據改革取得成功的實例也不在少數，在其中尤以天津市汽車模具股權有限責任公司(通稱“天汽模”)的改革更為突顯);

汽車模具企業中間產生部分的經營戰略(相輔相成、合作核心理念持續推進);

汽車沖壓模具模具生產制造企業向中下游全產業鏈拓寬(從模具拓寬至五金沖壓件，雙軌制驅動器);

CAD/CAE/CAM技術性獲得了廣泛運用;

適用高強度鋼板板的模具生產技術獲得了廣泛運用(汽車輕量化、整體車身減脂不斷推動)。

? 上海市模具產業鏈現況

現階段蘇州地區約有模具企業3000多家，從業者十萬多的人，在其中私營和三資企業在全部領域的比例各自為76%，23%。近十年來，國有制企業的比例由6%隆至1%。三資企業比例由38%降至23%。2015年全省模具年銷售額早已近400億人民幣，近十年的年均增長率超出12%。

? 關鍵數據信息在這里

本次調研工作包含了蘇州地區汽車沖壓模具模具(汽車遮蓋件模具)和塑膠模具企業兩大類總共23個企業，其中2家企業是塑膠模具企業，21家為金屬材料模具企業。她們正中間13家為私營企業，3家為國有制企業，7家為三資企業。

而在受調研的21家企業中，有13家能做20T之上的模具，在2005年時僅有2家能夠保證。在其中，絕大多數企業為上海大眾、通用性及其極少數別的汽車生產商供應，現階段B級下列的一般車系的外遮蓋件大部分完成了國內生產制造的，C級車及之上的高檔汽車模具國內生產制造的也有一些路要走。

再從人員配備看來上海市模具產業鏈狀況，依據企業經營規模的尺寸企業總人數一般操縱在上百人之內，極少數企業超出了上千人(而國外，模具企業的均值總數約在50人上下)。在其中專業技術人員占有率一般在10-20%，私營企業關鍵采用企業內部塑造和對外開放招騁的方法，外資企業、合資企業企業則從其總公司或海外企業帶回來一部分專業技術人員;當場工作人員的比例一般在70-80%上下，在其中裝配鉗工占據非常大的比例。

技術性能力層面，上海市汽車模具企業具有了不錯的武器裝備水準，但生產制造水準存有良莠不齊的狀況，模具企業必須鍛造、熱處理工藝等技術專業生產廠家的配套設施服務項目。

數據信息顯示信息，自2005年到2015年，上海市模具領域在年產值、機器設備、技術性能力等層面都獲得了長足的進步。領域年產值從100億到370億人民幣，企業年產值也從4家企業超出十億，躍居至有14家企業的年產值超出十億。從3家企業配置5軸數控車床到2015年有14家企業配置5軸數控車床。【數據信息關鍵來自本次的調查企業】

?將來，仍有提高室內空間

雖然上海市汽車模具企業的發展趨勢十分迅速，模具生產制造能力擁有非常大提升，但依然也有許多難題尚需處理：

模具生產制造水準與海外對比差別顯著;

大部分模具企業還延用做坊粗放型管理機制，真實完成智能化企業管理方法的還很少;

企業人員配備不科學，技術性能量尤其是人才資源相對性欠缺;

企業組織架構、產業布局和技術性構造都不足有效，企業中間缺乏溝通交流和合作;

高檔數控加工中心供求失調，設備利用率低;

中低檔模具體能市場競爭激烈，高檔模具發展比較緩慢;

人才資源尚不能滿足上海市模具行業發展規定;

企業的模具設計方案剖析應用軟件水準無法跟上行業發展，管理信息化細致度有待提高。

對于此事，上海市模具行業協會針對這種難題和挑戰，也明確提出一些發展趨勢提議：

塑造上海市模具領域一盤棋的全局觀念，創建企業間優良的分工協作