你有沒有想過，如果世界石油儲備枯竭，會有什么后果？我們的城市，食物和生活方式將會發生什么？這將是整個廣闊世界最糟糕的噩夢，造成每一個國家的混亂和恐慌。石油已經被用作一個多世紀的現代經濟燃料。想像一下，如果這一切都消失了。來自世界各地的石油從佛羅里達石油鉆井平臺向加拿大阿爾伯塔省的Tar sands突然從干燥的沙特阿拉伯油田向北太平洋的海上鉆井平臺干燥。世界將經歷一個重大的經濟挫折，因為所有的驅動我們的汽車的石油，飛過我們的飛機，為我們的工廠，甚至在地下的石油消失。

我們已經探索并從地下采取了超過萬億桶的石油，但是如果它突然變干了怎么辦？石油儲備的枯竭是許多科學家多年來預測的危機，當這將轉向現實時，世界肯定會有所反應。

一天沒有油：

一旦石油消耗的消息傳到人民身上，每個人都會急于把坦克裝滿，即使是最后一次。世界各地的加油站將有巨大的路線，石油短缺也將導致每桶石油價格上漲。這將像9/11這樣的經濟危機，其后在美國停牌。2萬億美元的石油股將變得毫無價值。數千艘載有數十億石油的船只將在全世界旅行，而主要的石油出口國如沙特阿拉伯和俄羅斯則將回收他們的船只，以保護自己的石油儲備。美國是世界上受影響最嚴重的國家，因為它進口的石油比世界上任何其他國家都多。美國每天生產約800萬桶石油，但使用量是生產量的兩倍。1973年的石油禁運造成許多車站耗盡氣體，但這種情況會更糟，導致數千臺車站干涸。每個國家都有儲備的石油，為了戰略目的而被隱藏。為節約石油，世界各國政府將采取嚴厲措施，節約儲備。除了世界上最重要的運輸工具之外，飛機，船只，火車都將保持運作。使用航空運輸的400萬人將在全世界滯留。在石油行業工作的一半以上的人一天內都會失業。此外，由于主要工業廠房的未來依賴于提供石油和無油，生產將停止，使更多的人失業。石油危機將引發連鎖反應，這將會削弱我們生活的每一部分，我們的醫院，我們的食物和權力。但有一天沒有石油，這只是全球危機的開始。

五天無油：

在石油消耗的五天之內，人類的基本需求將不可接近。世界各地的食品碼頭將關閉。幾百輛卡車用雜貨和水果離開的碼頭將閑置，沒有油。雜貨將變得稀缺和昂貴。大約30%的新鮮水果和蔬菜不會因為小的缺陷而擱置，但是在危機期間，一切都將被抓住。平均而言，一個足球場農場只需要一個人一年的時間來養活食物。許多國家進口這些商品，但沒有任何石油運輸，一段時間后糧食短缺將是不可避免的。在一個諷刺的事件中，飼養的動物將面臨饑餓，因為成年牛每天吃大約100磅的飼料。食物不會是唯一的擔憂，因為脆弱的電力系統也將崩潰。約40%的世界電力來自燃煤發電廠。所有的煤通常是通過火車運輸，但沒有油列車將不再運行。由于依靠石油發電的城市將受到最嚴重的影響，因此停電將開始蔓延到全球。治安情況開始惡化，搶劫者將開始覓食食用油。烹飪油可以用作柴油的替代品，并且由于柴油發動機更有效率，所以它提供更好的里程。所有的煤通常是通過火車運輸，但沒有油列車將不再運行。由于依靠石油發電的城市將受到最嚴重的影響，因此停電將開始蔓延到全球。治安情況開始惡化，搶劫者將開始覓食食用油。烹飪油可以用作柴油的替代品，并且由于柴油發動機更有效率，所以它提供更好的里程。所有的煤通常是通過火車運輸，但沒有油列車將不再運行。由于依靠石油發電的城市將受到最嚴重的影響，因此停電將開始蔓延到全球。治安情況開始惡化，搶劫者將開始覓食食用油。烹飪油可以用作柴油的替代品，并且由于柴油發動機更有效率，所以它提供更好的里程。

三十天無油：

石油短缺30天后，各國政府將采取嚴厲行動，只保留最需要的服務。緊急石油儲量將轉換為貨車的柴油，以便這些列車可以向發電廠提供煤炭以保持電力運行。這個過程將導致世界一些地區的電力回流，但直接通過油電廠直達的城市仍然會面臨一些麻煩。儲備油將保持客運列車運行，而不是攜帶乘客，他們將向各個城市的人們運送食物和其他必需物品。糧食運輸將很快消耗緊急儲備油。在石油危機之前，我們所消費的是交付給我們的，但隨著石油的消耗，我們必須努力爭取生活的基本必需品。大多數國家將絕望替代。政府將指示農民開始種植大豆，因為可以從中榨取油，然后可以變成柴油。其他選擇包括生產用于燃氣動力汽車的燃料替代品的乙醇的生長。與全球其他地區相比，巴西的交通運輸受到的影響要小得多，因為大多數汽車使用從甘蔗中提取的乙醇作為汽車燃料。這提供了希望，油的結束不會是結束。這些天有數以千計的電動汽車，在沒有石油的星球上，他們將指向一個新的未來。政府將指示農民開始種植大豆，因為可以從中榨取油，然后可以變成柴油。其他選擇包括生產用于燃氣動力汽車的燃料替代品的乙醇的生長。與全球其他地區相比，巴西的交通運輸受到的影響要小得多，因為大多數汽車使用從甘蔗中提取的乙醇作為汽車燃料。這提供了希望，油的結束不會是結束。這些天有數以千計的電動汽車，在沒有石油的星球上，他們將指向一個新的未來。政府將指示農民開始種植大豆，因為可以從中榨取油，然后可以變成柴油。其他選擇包括生產用于燃氣動力汽車的燃料替代品的乙醇的生長。與全球其他地區相比，巴西的交通運輸受到的影響要小得多，因為大多數汽車使用從甘蔗中提取的乙醇作為汽車燃料。這提供了希望，油的結束不會是結束。這些天有數以千計的電動汽車，在沒有石油的星球上，他們將指向一個新的未來。與全球其他地區相比，巴西的交通運輸受到的影響要小得多，因為大多數汽車使用從甘蔗中提取的乙醇作為汽車燃料。這提供了希望，油的結束不會是結束。這些天有數以千計的電動汽車，在沒有石油的星球上，他們將指向一個新的未來。與全球其他地區相比，巴西的交通運輸受到的影響要小得多，因為大多數汽車使用從甘蔗中提取的乙醇作為汽車燃料。這提供了希望，油的結束不會是結束。這些天有數以千計的電動汽車，在沒有石油的星球上，他們將指向一個新的未來。

五個月無油：

最不祥的和即將來臨的危險將是冬天。各國政府將按汽車工業生產電動卡車，以補充食品和柴油。甘蔗種植園將開始增加，從而可以提高乙醇生產。食物仍然是稀缺的商品，在火車站會有長線，等待食品的出貨。一切都將停滯不前，除了火車，食品運輸車和應急服務，他們將從緊急石油儲備中獲得燃料。但是在5個月沒有石油的情況下，緊急石油儲備也接近尾聲，政府開始盡可能多地節約石油。人們將在地下室實驗室開始創建自己的生物燃料，如果付出代價，一定能夠離開城市。機構也將朝著這個方向努力，但面臨嚴重的障礙，因為緊急大豆種植園只會造成很多生物柴油，只能容納一個國家人口的1%。越來越多的玉米種植乙醇生產，但當局肯定會面臨下一個收獲更多的乙醇或將其用于糧食供應??群眾的困境。

10年無油：

世界將在沒有石油的情況下生存10年，但要付出許多代價。向全世界提供通信的太空衛星將成為空中垃圾，無需燃料將火箭推進空中。政府將開始回收工廠，繼續使用廢棄的物品，并保持人員的便利。鋰來自玻利維亞，從鹽礦開采噸。鋰是最有效的電池中最重要的成分。一個沒有石油的世界將渴望電動替代品，玻利維亞是最大的鋰供應商將像現代世界的沙特阿拉伯。玻利維亞的工業將會蓬勃發展，而另一個國家將面臨經濟衰退，玻利維亞將在這場經濟危機中繁榮昌盛。藻類也有希望，因為處理藻類可以比大多數生物燃料每英畝產生更多的能量。它將是完全可再生的，需要很少的肥料。這將導致再次使用卡車運輸食品和藥品。

 

全球危機可能對所有人造成重大的損失，無論是經濟上還是在人身上。人民政府將難以生存。克服由于石油枯竭而可能面臨的問題可能需要幾十年的時間，但人們可以保證，石油的枯竭并不意味著世界的盡頭。各國政府應該開始尋找和探索能源發電的其他場所，以便在這種危機面臨的時候準備好這些能源。查詢塑料性能就上-搜料網。