搜料網資訊：朗盛的新型Pocan XHR（耐極端水解）產品在高溫和潮濕的條件下具有出色的抗水解性能。在基于美國汽車工程師學會（SAE）嚴格的SAE / USCAR2 Rev.6長期水解測試的標準化測試樣品的內部測試中，該化合物達到4級或5級–前兩個等級。 “但是，Pocan XHR的發布證明了這種材料的額外好處對許多用戶同樣重要。它們通常充分利用了對熱沖擊，熱空氣和化學物質的高抵抗力以及基于聚對苯二甲酸丁二酯（PBT）的化合物的機械性能。”高性能材料業務部門的應用開發人員Ralf Heinen解釋說。

在干熱條件下穩定

許多電氣和電子設備由于有限的安裝空間或升高的工作溫度等原因而承受著越來越高的熱負荷。在干燥環境中使用時，這些設備的塑料必須能夠在熱空氣中長期耐受。 “這是Pocan XHR的另一個優勢。例如，即使在150℃的空氣中存放3,000小時后，XHR系列大多數產品類型的沖擊強度也幾乎保持不變。”這使該化合物成為發動機艙內零件（例如連接器）或電力電子部件的理想選擇。

量身定制的金屬零件包覆成型

由于金屬和塑料之間在熱膨脹方面的差異，溫度的快速和極端變化通常會在具有超模壓金屬區域的組件中引起應力裂紋。因此，朗盛賦予Pocan XHR系列的斷裂伸長率高達4.7％（ISO 527-1，-2）。高斷裂伸長率抵消了應力裂紋的形成。而且，改善的長期溫度穩定性和抗水解性降低了對應力裂紋的敏感性。在熱沖擊測試中，在極端惡劣的條件下測試了耐應力龜裂性。這涉及使包覆成型的組件經受從-40攝氏度到125攝氏度的突然溫度變化，然后經歷幾百次循環，并將它們在各種溫度下保持較長的時間（例如30分鐘）。正如Heinen解釋的那樣：“在熱沖擊測試中，采用Pocan XHR金屬包覆成型的組件不會出現應力裂紋，或者如果出現應力裂紋，則要等到通常測試周期的許多倍之后才會出現裂紋。”這使得XHR產品特別適合包覆成型金屬零件，例如母線，連接器，電源板和主要支撐框架。

良好的加工特性

在適用于PBT的注塑溫度下，所有Pocan XHR變體的熔體粘度可長時間保持恒定。因此，他可以在廣泛的加工范圍內穩定地注塑材料。相對于類似的標準PBT材料，提升的流動性使得可以實現薄壁幾何形狀。此外，金屬零件的包覆成型可以在較低的填充壓力下進行，這意味著金屬嵌件不會因熔融材料而變形或推出模具。

提高堿穩定性

標準PBT已經具有良好的耐化學性，而Pocan XHR則更進一步。例如，即使對強堿也具有良好的抵抗力。當該材料在55攝氏度下于1摩爾的氫氧化鈉溶液中存儲100小時時，斷裂伸長率僅降低了約40％。這是對標準PBT的顯著改進。這種材料特別適合使用在汽車車身上，用于應對路鹽，鑄鐵和水分的結合會導致形成輕度堿性的環境。 “因此，我們的XHR化合物是該應用中用于電氣和電子組件（例如傳感器，外殼和連接器）的首選材料，” Heinen解釋說。

阻燃XHR化合物即將推出

為了響應客戶的要求，朗盛目前正在XHR產品系列中添加更多的阻燃化合物。它們特別適用于高溫和潮濕條件下的帶電部件，這些部件必須同時具有出色的水解穩定性和耐火性。阻燃化合物用玻璃纖維（重量百分比為15％，25％和30％）增強。產品的非增強版本也將可用。所有材料均配備了鹵化阻燃劑包裝，并根據符合美國標準UL 94（Underwriters Laboratories Inc.）的可燃性測試，以較低的樣品厚度達到了V-0的頂級分類。 Heinen說：“電動和混合動力汽車電池中的許多塑料部件都需要進行這種分類。”

Pocan XHR是Pocan HR的補充

Pocan XHR是朗盛公司第三代水解穩定的PBT化合物。它是Pocan HR第二代材料的補充。 “這受到我們客戶的高度重視。它仍然是我們系列產品的一部分，因為它是許多批量生產應用程序的既定功能，并且由于其耐水解性和其他特性，它已經滿足了大多數常見要求。” Heinen說。