巴斯夫開發了一系列新型耐水解聚酯
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?巴斯夫進一步開發設計了企業的耐水解熱固性塑料聚脂系列產品,以考慮汽車工業生產對高效率感應器的要求。
Ultradur HR (HR為耐水解)商品范疇增加包括了Ultradur B4330 G6 HR High Speed系列產品,為非常易流動性的和可激光器可標識級別,有30%的玻璃纖維提高;Ultradur B4330 G10 HR,為50%的玻璃纖維高寬比加強的級別;新一代Ultradur B4331 G6 HR,有提升的生產加工特點。Ultradur B4331 G6 HR系列產品從今天起可出示沒有顏色級別,可灰黑色激光雕刻,也用以電動式汽車的零部件用可橘色激光雕刻。
憑著其Ultradur HR商品,巴斯夫出示高耐度PBT原材料(PBT為聚對苯二甲酸丁二醇酯),非常合適用以趣味性的自然環境中。因而,他們使汽車零部件的使用期拉長,運作可信性高些。相對性于造成 晶間腐蝕裂開的偏堿物質,HR級別也是有非常大的耐酸性物質提高。
Ultradur B4331 G6 HR級別提升了溶體的可靠性和流通性。在長期的高溫檢測中,Ultradur B4331 G6 HR沒有主要表現出黏度的提升,為平穩和便捷的生產加工出示最好基本。該原材料還可以著橘色(RAL 2003),用以為電動式汽車髙壓電源插座射頻連接器。因為PBT原材料由高耐電痕性,電源插座射頻連接器能夠被設計方案地更小,另外仍可承擔電瓶車的高電壓。那樣也可以的降低了成本費和部件的凈重。
可出示30%玻璃纖維提高的Ultradur 4330 G6 HR,拓展了包含非常易流動性的和激光器標志的Ultradur B4330 G6 HR High Speed bk15045。這級別可協助制做高流動性途徑與壁厚比例的厚壁零部件。
新的Ultradur B4330 G10 HR帶有50%的玻璃纖維。因而,它能夠被生產加工到另外曝露在體內濕氣和高溫下部件上,來維持一定的高彎曲剛度(160°C,短時間最大180°C),比如用在電池充電氣體管路的模塊。溫度范圍在140°C到180°C,原材料可做到聚苯醚(PPS)的特性水準,一般 在這里類運用中應用。
針對選中的汽車運用,巴斯夫開發設計了Ultradur B4450 G5 HR。這一PBT 選用25%的玻璃纖維提高、合乎ROHS和無鹵阻燃劑提升,可以用淺色系和激光打印。依據VDA 278排污檢測,其做霧化值較低,適用汽車車內飾,也適用自動開關機殼。新型材料有著耐水解摩擦阻力、阻燃等級、高耐電痕性和低煙無鹵電纜相對密度,也對于了電動式汽車的非常大安全性規定和較傳統式汽車高得多的電流量。
自發售至今,巴斯夫早已開發設計了十幾種HR改進的Ultradur級別,在其中有15%、30%和50%的玻璃纖維提高,非常是易流動性的、可激光雕刻、激光器全透明或阻燃性的。典型性的運用關鍵能夠在汽車電子設備中尋找,比如,操縱模塊、射頻連接器、感應器的機殼,及其電池充電電源插頭、電瓶組的機殼或電動式汽車的髙壓電源電路中的射頻連接器。
來源于:PUWORLD

