一年一度全世界的特殊原材料展覽會JEC World Composites Show將于2016年3月8日至10日在法國巴黎進(jìn)行，巴斯夫?qū)⒄宫F(xiàn)聚氨酯材料、環(huán)氧樹脂樹脂和熱塑性塑料的自主創(chuàng)新解決方法。

巴斯夫?qū)a(chǎn)生聚氨酯材料系統(tǒng)軟件和熱塑性復(fù)合材料在汽車新能源層面的運用。在其中，自行車車把的技術(shù)性演試，將表明復(fù)合型空心部件怎樣而有競爭能力的產(chǎn)品成本，開展自動化技術(shù)批量生產(chǎn)。

自行車車把

該車把由巴斯夫與KTM Technologies、H2K Minerals、Teufelberger Composite合作開發(fā)，并得到2016年JEC全球成果獎樹脂傳送實體模型類型巨獎。

展覽品選用巴斯夫的反映型聚氨酯材料樹脂Elastolit R，經(jīng)髙壓樹脂傳送實體模型生產(chǎn)加工而成。這一緊湊型的反映性樹脂在短暫性出模時間中適用多種多樣制作工藝，并具有出色的物理性能，如極強(qiáng)的吃苦耐勞和耐損耗特性。

Ultracom是巴斯夫在車體和汽車底盤運用中，持續(xù)化學(xué)纖維提高構(gòu)件的系統(tǒng)集成。帶玻璃纖維或碳纖維加強(qiáng)型的熱塑性復(fù)合材料，是Ultracom的重要原素。

除開半成品加工和超壓?；瘜W(xué)物質(zhì)，該系統(tǒng)軟件還出示顧客適用，從設(shè)計概念，構(gòu)件設(shè)計方案到模擬仿真及其生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，以出示高效率系列產(chǎn)品生產(chǎn)制造。在熱塑性塑料的協(xié)助下，單邊帶部件抗壓強(qiáng)度能夠由目的性地開展調(diào)節(jié)，以降低凈重，另外完成更高品質(zhì)和高些的生產(chǎn)率。

除此之外，巴斯夫還將展現(xiàn)復(fù)合材料在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)層面的自主創(chuàng)新運用。

來源于：CPRJ 中國塑料硫化橡膠