巴斯夫推出Ultramid?為敏感汽車電子運用出妙招
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德國巴斯夫現(xiàn)階段產(chǎn)品研發(fā)出聚酰胺6和聚酰胺66的組成商品,可避免比較敏感汽車運用中的小型電子產(chǎn)品,如操縱模塊和感應器,因電氣設備浸蝕造成的電源電路毀壞。
Ultramid的電子質(zhì)量十分純粹,基本上沒有一切電特異性或浸蝕產(chǎn)生量,但依然具有優(yōu)良的耐高溫脆化。Ultramid歷經(jīng)獨特的品質(zhì)檢測,包含原料的挑選,生產(chǎn)過程及其鹵素含量的剖析。
現(xiàn)階段該商品在全世界范疇內(nèi)市場銷售,包含未上色和灰黑色系列產(chǎn)品,玻璃纖維含量各自為30%和35%,另外也可開展激光打標。
在當代傳送操縱模塊或安全性有關的應用軟件中,如汽車安全氣囊和防鎖系統(tǒng)軟件的電子器件部件越來越愈來愈緊湊型和繁雜。他們常常曝露在高溫和腐蝕物質(zhì)如油體中。細致的電源電路常常根據(jù)薄電纜線聯(lián)接到半導體材料。
在那樣的自然環(huán)境中,非常容易出現(xiàn)浸蝕、正離子轉(zhuǎn)移、電解質(zhì)溶液和應力松弛電流量等毀滅性危害,在極端化狀況下,非常容易造成 全部部件不成功。機殼和構(gòu)件的塑膠務必不容易與金屬材料反映,進而避免電子器件常見故障。
全部的Ultramid電子質(zhì)量都配置有機化學加溫增稠劑,該增稠劑的級別鹵素含量十分小,小于1 ppm。這能夠避免像碘或溴的鹵素毀壞金屬材料走線,避免正離子與金屬材料開展反映,而且不容易造成不必要的電流量。
除開特殊的秘方和繁雜的生產(chǎn)過程,全部的Ultramid電子質(zhì)量級別均歷經(jīng)細心檢驗,保證了生產(chǎn)過程中不引進一切鹵素環(huán)境污染的原材料。新的Ultramid EQ組成也特別適合應用在電動式和油電混合汽車中。
來源于:CPRJ 中國塑料硫化橡膠

