有關(guān)數(shù)據(jù)信息顯示信息，在我國(guó)現(xiàn)階段包裝物的整體回收率不上20%，而在一些資本主義國(guó)家，硬紙板類包裝物回收使用率達(dá)45%上下，塑料類包裝物回收率也在25%上下，而在我國(guó)快遞行業(yè)中的硬紙板和塑料具體回收率不上10%。

現(xiàn)階段，塑料類的包裝制品近乎沒有人回收，紙箱子雖有些人回收，但價(jià)錢極低，欠缺經(jīng)濟(jì)效益誘惑力。而氣泡膜回收成本費(fèi)很高，基礎(chǔ)沒有公司來做。因而，最行得通的方法是升級(jí)快遞包裝材料，應(yīng)用可降解材料。這從技術(shù)上并不是難題，但成本費(fèi)是個(gè)阻礙。

絕大部分快遞物流用的是不生物降解膠布，一捆約長(zhǎng)265米、寬6厘米的一般膠布，在網(wǎng)絡(luò)上的批發(fā)市場(chǎng)價(jià)約為十元上下，而選購(gòu)一樣規(guī)格型號(hào)的牛皮紙膠帶價(jià)錢貼近40元。單是這一差價(jià)就要店家無法“翠綠色”起來。激勵(lì)應(yīng)用生物降解材料，財(cái)政局可適度補(bǔ)助。而對(duì)回收使用價(jià)值并不大的包裝制品，必須起動(dòng)稅賦調(diào)整，誰應(yīng)用，誰善后處理，逐步推進(jìn)非綠色環(huán)保材料撤出銷售市場(chǎng)。

物流行業(yè)搭建包裝制品回收管理體系必須社會(huì)性的相互配合。對(duì)包裝物的回收，激勵(lì)制度必不可少，不論是保證金制，還是退還積分、贈(zèng)予折扣優(yōu)惠等，都值得探尋營(yíng)銷推廣，最后擴(kuò)張覆蓋面積，完成回收個(gè)人行為的常態(tài)。

做為快遞企業(yè)，有責(zé)任在收寄、快遞分揀、封發(fā)、運(yùn)送、配送等階段降低對(duì)包裝的耗費(fèi)和空氣污染，相互配合制造業(yè)企業(yè)創(chuàng)建廢棄包裝回收設(shè)備。做為電子商務(wù)平臺(tái)及商家，應(yīng)盡可能選原料使用量少、可回收物資供應(yīng)成分高的塑料包裝制品，創(chuàng)建歸類回收運(yùn)用規(guī)章制度。做為顧客，應(yīng)塑造快遞包裝低炭化核心理念，提高全社會(huì)發(fā)展的翠綠色觀念，激勵(lì)多次重復(fù)使用包裝物。

降低快遞包裝環(huán)境污染，必須快遞企業(yè)、電子商務(wù)平臺(tái)及商家、顧客三方共同奮斗，但主力資金不可以所有壓在主動(dòng)上，法律促進(jìn)才算是拖底對(duì)策，務(wù)必有常態(tài)的制度保障方能見效。

來源于：中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)