新式碳纖維復合材料與傳統式的紡織原料對比，其制取工藝主要表現出優良的織物成型特性。

就在前兩天，美國優秀復合材料生產制造自主創新研究會(IACMI，美國田納西州諾克斯希爾市)是一家致力于加快美國復合材料及工藝開發設計的公共性與個人協同機構，該研究會公布由美國杜邦公司、來源于Fibrtec(美國得克薩斯州波爾圖)和普渡大學的合作項目(Wilmington，DE，美國)完成了科學研究的第一階段。第一階段的結果認證了與傳統式紡織原料對比，新式碳纖維復合材料的制取展示出了優良的織物可成形特點。第一階段結果促進了此項目地第二階段，并很有可能減少碳纖維復合材料構造的成本費，使其更合適于在轎車和別的工業生產中大批選用。

根據該IACMI新項目產品研發的新型材料融合了Fibrtec企業的軟性鍍層絲束，Fibrflex，美國杜邦的迅速織物成形(RFF)技術性和特有的美國杜邦聚酰胺樹脂，這種全是在普渡大學的建模和定性分析工作能力的適用下開展的。涂敷的絲束原材料是一部分預浸的碳纖維和丙烯酸樹脂復合型絲束，在其中碳纖維未被丙烯酸樹脂徹底濕潤，造成比徹底預浸的化學纖維更綿軟的絲束原材料。RFF工藝是一種在不一樣方位上生產制造具備絲束的織物的方式，而不用在生產過程中提到絲束。據報道，試驗、建模和仿真模擬說明，這類工藝和原材料組成方式是生產制造成本低持續化學纖維提高高聚物(CFRP)熱固性塑料原材料的一種有發展潛力的方式，該原材料在橡塑制品全過程中非常好地符合規定。

IACMICEO羅伯特?A?霍普金斯說：“根據這一新項目的第二階段的科學研究，大家將更全方位地敘述這類新式碳纖維熱固性塑料預浸料的方式，并認證他們很適用高速傳輸，成本費比較敏感的成形工藝。這將展現他們是不是合適規模性運用，尤其是在汽車制造業，它是大家降低電力能源應用的這一長期性總體目標的關鍵構成部分。”

來源于：原材料科技在線