CRP集團公司擴展了主打產品Windform復合材料產品系列，并將該材料運用到航天航空、轎車、摩托及無人飛機系統軟件(Unmanned Aircraft Systems，UAS)中。

該公司可運用可選擇性激光器燒結(SLS)三維打印技術性，提供各種丙烯酸樹脂基夾層玻璃及碳纖維材料加強材料，Windform產品系列可滿足客戶需求要求，提供特性出色的小大批量生產零部件、預系列產品零部件(pre-series parts)及作用件試品(functional prototypes)。

這類作用件選用了三維打印材料，其抗壓強度、彎曲剛度主要表現出色，而油漆也很耀眼。Windform LX 3.0等材料之前被用以建立電機保險管支撐架、汽車儀表板樣品、摩托坐椅，該坐椅還被用以西班牙第一款合理合法上道的電動摩托――The Energica Ego。

CRP集團公司的技術性更為全電動式比賽用單車――Ego Corsa的產品研發提供適用。這款車系將被報名參加IM Enel MotoE?世界杯賽的自行車賽車隊所選用。

除此之外，荷蘭公司Hexadrone將Windform的復合材料與激光器燒結技術相結合，加快了Tundra-M的產品研發過程。值得一提的是，該公司是民用型及軍工用級無人飛機的技術專業產品研發公司。

來源于：蓋世汽車