今年下半年起，美國也有好幾個在建裂解裝置投產，在這里狀況下，美國乙烯市場需求產能過剩的局勢將不斷到2018年末，期內原料成本費的大幅度增漲或支撐點乙烯價錢出現小幅度反跳。

隨著著在建裂解裝置和在建中下游化合物裝置陸續投產，2020年上半年度美國乙烯生產量超出了消耗量。自17年年末至今，美國新投產的乙烯生產能力約為三百萬噸/年，新投產的聚乙烯生產能力約為350萬噸級/年。可是新投產的裂解裝置迅速做到超負荷生產制造情況，而一些新投產的聚乙烯裝置常見故障持續，危害了乙烯消費。

這類不平衡狀態令美國乙烯銷售市場出現供貨產能過剩，造成 乙烯價錢不斷下挫。美國乙烯期貨價格在2020年五月中下旬跌至12~12.5便士/磅，創出自1998年一月至今的最低值。乙烯合同書價錢在5月份跌至26便士/磅，創出自2017年二月至今的最低標準，那時候的價錢為25.75便士/磅。

受原料己烷成本費增漲和市場需求產能過剩狀況略微轉好的危害，美國乙烯價錢接著觸及到底部小幅度反跳。大部分新投產的聚乙烯裝置生產量慢慢提升，乙烯消費情況明顯改善。另外，受裂解裝置停產維修及其一套裂解裝置閑置不用的危害，乙烯生產量有一定的降低。6月份美國乙烯合同價格對比5月份上漲了0.5便士/磅，6月份美國乙烯期貨價格也較五月中下旬創出的底點有一定的回暖。

殊不知，近期銷售市場心態再度不景氣，由于預估有2套在建裂解裝置將要投產。埃克森美孚企業坐落于弗吉尼亞州貝城在建150萬噸級/年裂解裝置當今正處在試產情況，預估迅速將宣布投產。因多拉瑪企業閑置不用的裂解裝置已經開展擴能更新改造，擴能后的生產能力將做到44萬噸級/年，該裝置預估7月份投產，第三季度將做到超負荷生產制造情況。

因為大部分新投產聚乙烯生產能力早已貼近超負荷生產制造，基本上沒有提升消費的室內空間來充足消化吸收增加的乙烯生產能力。安迅思預估，美國乙烯期貨價格將維持在產品成本周邊，而合同書價錢應當根據期貨價格和產品成本綜合性考慮到。

內部人士表明，美國乙烯銷售市場要到2018年末或今年今年初才可以再次均衡，到時候一些在建乙烯化合物裝置將投產，包含聚乙烯、聚氯乙烯和乙二醇裝置以內的乙烯中下游裝置生產能力累計達360萬噸級/年。但乙烯供貨很有可能仍保持產能過剩，由于2018年末和今年今年初美國有4套在建裂解裝置將相繼投產，累計乙烯生產能力做到425萬噸級/年。

在新生產能力很多投產對乙烯價錢釋放經濟下行壓力的另外，增加原料要求預估促進上下游己烷價錢進一步增漲。過去的一年中，美國己烷價錢翻了一倍，從17便士/加侖升高到34便士/加侖。乙烯價錢下挫的另外己烷原料成本費增漲令美國乙烯生產制造盈利進一步遭受擠壓成型，這或造成 裂解裝置降調生產量或轉為裂解質量大原料。裂解質量大原料可能少產乙烯，提升pe和丁二烯等副產物生產量。

來源于：中國化工報