中國近期的廢塑料進口嚴格管理早已開展了類似三個禮拜了，一位來源于ISRI的權威專家稱此次談不上第二次綠籬行動。確實，大家看到了對廢塑料進口的嚴格要求，可是此次監管只對英國的這些欠佳出口商有影響。

美國華盛頓ISRI的咨詢顧問Scott Horne長期性解決進出口貿易事情，他對新聞媒體稱近期前去中國與中國官方網開展了溝通交流，并就全新的行業發展互換了建議。

問：BIR(國際性收購 局)與本月初對領域傳出了通告，稱中國將開展第二次綠籬行動。您對于此事有什么觀點?

Scott Horne:我不會明確她們把此次行動變成第二次綠籬行動。我覺得她們所談的僅僅一次新的對廢塑料進口商的監管工作中，對出口商的危害比較有限。我覺得做為一種產品，進口塑膠對中國而言提高十分顯著，中國官方網發覺好似當時廢金屬進口一樣，一些進口商常常不依照中國的法律法規運營。例如，中國的廢塑料進口商每一年必須申請辦理批件來進口比較有限的噸位，且不允許出售給別的的小型加工廠來生產加工，可是一些進口商便是那么做的，政府部門層面十分憂慮這種小型加工廠造成的自然環境、身心健康和安全隱患。

對于綠籬行動，從上年春天就會有傳言說綠籬行動還會繼續再來一次。但是我覺得注重的是這就是傳言，我在沒有從一切政府部門人員的嘴中聽見她們提前準備再度開展綠籬行動。

問：英國的出口商是否有感受到危害呢?

Horne:如同我常說，針對出口商的危害十分小，由于中國政府部門的監管并不對于出口商，最少在這里一點上是這般的。她們期待根據進口商的商業利益來危害出口商。也就是說，她們把一定的義務放進進口商的的身上，覺得那樣做便會讓進口商已不與偽劣出口商做買賣，或是巨大水平上放低價錢，讓偽劣出口商找不著顧客。如同大家孰知，立即危害是對于進口商的，因而大家(ISRI)沒有傳出預警信息，由于我不愿意添麻煩。

問：因此 大家沒有見到一切的退運，對不對?

Horne:綠籬行動以后，退運在一定水平上還對于貨物運輸代理。中國政府部門很關心運營紀錄，假如她們發覺一直有某些的船運公司有什么問題，她們就對貨品開展完全徹底查驗。假如她們發覺某一船運公司自始至終紀錄優良，她們就僅開展當場檢測。

問：中國對進口商的監管是否有設置一個專業的地區啊?

Horne:它是個好難題。實際上沒有。她們提前準備把一部分監管的義務下放進了省部級政府部門，可是在如今這一轉折期，監管自始至終全是全國的。但是，聽見她們提前準備吧一定的支配權下放進省部級的情況下，我十分詫異。挑明地講，這些年，中國海關總署早已被每個地區中國海關摧殘的開始懷疑人生了。比如說，廣東，在中國的南邊，相鄰中國香港，它的中國海關很多年至今一直難題持續。因此 當我們聽聞她們提前準備借助當地政府管理方法時，我大部分煩透了。

問：您是否有聽見ISRI組員在這段時間碰到出入口難題的意見反饋呢?

Horne:沒有。如今只開展了17天，大家必須等一段時間再看一下有哪些轉變。可能最少要直到年末。如果非要讓我想，很有可能要到2020年今年初好多個月。一旦批件的審批權正下方到省部級，便會出現由于交接工作造成的難題。

問：她們對塑膠的種類有所差異嗎?

Horne:沒有。有一點十分確立，她們特別關心日常生活料。

問：您是否有機遇與進口商談一談呢?如果有得話，您是否可以使談一談她們的大約觀點呢?

Horne:有，但不太宣布。這對她們有點兒新鮮，她們之前并不是這類被監管的目標。她們針對很有可能產生的危害還是有一定的躁動不安的。

問：這類狀況帶來北美地區收購 業的從事人員哪些信息內容?

Horne：我覺得最后要的信息內容是“質量是重要”。除開監管這件事情自身，中國的要求沒什么真實的閃光點。近些年，中國經濟發展的發展趨勢早已大幅變緩了。想聽她們四處在傳中國的GDP提高是7-7.5%，可是有很多人提出質疑這一數據是不是較高。正所謂：皮之不存毛將焉附!

來源于：ChinaReplas電子刊