因為市場要求皮軟，業界人士預估2020年亞洲二甲苯二異氰酸酯(TDI)市場仍將處在供大于求的情況。
因價錢不景氣，自2014年起，一些東北亞TDI制造商一直虧本。2020年的期貨價格不斷下挫至很多年來的最低值。市場人士剖析，亞洲TDI價錢很有可能會持穩到2020年1月，很有可能會在中國春節以前，股票買盤興趣愛好出現小幅度回暖。
據了解，2020年7~9月，一些制造商曾嘗試根據關掉裝置而縮緊供貨，并在2015年絕大多數時間減少產銷率，但無法促進市場漲價。因為市場不給力，日本三井化學決策在2020年3月底永久性關掉在茨城縣神戶勝利船的12萬噸級/年TDI裝置。地域經銷商表明，三井化學關掉本廠不大可能對亞洲總體廠家直銷造成很大的危害。因為亞洲TDI生產能力比較嚴重產能過剩，原計劃在2020年或2020年相繼建成投產的改建裝置要不延遲，要不減縮方案。市場人士稱，沙特阿拉伯Sadara有機化學原計劃2016年建成投產的二十萬噸/年TDI裝置和40萬噸級/年MDI裝置將延遲到2017年。
來源于：中國化工報
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