使用帝人的聚酰胺纖維實現鋰電空運
已有人閱讀此文 - -帝人公司2016年3月16日公布,集團公司集團旗下的西班牙Teijin Aramid公司(下稱TA)將與從業貨運物流相關產品業務流程的美國MACRO Industries公司合作開發耐久性和阻燃等級出色的航空公司貨品海運集裝箱(ULD)“MACRO-Lite”(如圖所示)。該商品將應用TA生產制造并市場銷售的聚對苯二甲酰對苯二胺纖維“Twaron”,以提升防火特性。兩公司將來還將在新式ULD的生產制造及商業化的層面進行協作。
與同樣凈重的鐵對比,Twaron纖維的抗壓強度約為其6倍。不但可完成汽車輕量化,并且耐溫性、耐沖擊性、規格可靠性及柔韌度都很出色。憑著這種特性,該纖維被普遍用以轎車用制動系統及離合等的耐磨材料、密封圈等橡膠密封件、輪胎提升原材料、皮帶提升原材料及其防彈衣等主要用途。美國聯邦政府航空管理局(FAA)和美國 United Parcel Service公司(UPS)對應用該纖維的ULD執行了檢測,確認在最高溫度做到約650℃的自然環境下也可以保持4鐘頭之上的阻燃性。
國際性中國民航局機構(ICAO)從2015年起嚴禁應用鋁合金制ULD來運送存有著火風險的鋰電池。而新開發設計的ULD合乎這一安全性要求,因而有希望用以鋰電池的運送。
此外,UPS公司根據檢測確定,這類新式ULD與鋁合金ULD對比,在汽車輕量化及耐久性層面主要表現更加出色。運用新式ULD可輕輕松松更換全世界約90萬只鋁合金ULD,還可緩解設定后的維護保養壓力。
來源于:日經技術性線上