行李箱生產(chǎn)制造企業(yè)新秀麗(Samsonite)近日回收了美國輕奢品牌塔米控股企業(yè)。新秀麗稱，這宗買賣的一部分動機(jī)來源于殼子塑膠行李箱行業(yè)的自主創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿Α?/p>

新秀麗回收高檔行李箱制造企業(yè)塔米的買賣總價格達(dá)18億美金，新秀麗CEO拉丁美洲西-塔恩瓦拉(Ramesh Tainwala)稱，企業(yè)并購進(jìn)行后，新秀麗將向高檔商務(wù)接待行李箱市場細(xì)分?jǐn)U展，也將使美國塔米企業(yè)更為現(xiàn)代化。

?新秀麗回收輕奢品牌塔米

他還說，企業(yè)并購能朝向大量的顧客，還將在"設(shè)計產(chǎn)品和技術(shù)革新、尤其是殼子行李箱的汽車輕量化層面"造就機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

新秀麗在香港交易所發(fā)售，企業(yè)發(fā)布消息稱："將運(yùn)用新秀麗在殼子行李箱行業(yè)的自主創(chuàng)新能力，擴(kuò)張和提升塔米在這里行業(yè)的發(fā)展趨勢對策，特別是在亞洲和歐洲高檔銷售市場的發(fā)展趨勢。"

塔恩瓦拉在3月4日的香港新聞新品發(fā)布會上說："塔米現(xiàn)階段的劣勢是殼子行李箱市場細(xì)分不足強(qiáng)，我們可以為她們填補(bǔ)這一缺陷。"

他說道，北美地區(qū)的高檔行李箱銷售市場關(guān)鍵集中化在軟殼行李箱，塔米占有了68%的市場份額，塔米上年的銷售總額是5.48億美金。反過來，亞洲和歐洲銷售市場"基本上都是殼子行李箱的天地。"

他另外提及，在高檔商務(wù)接待銷售市場，塔米設(shè)計方案和開發(fā)設(shè)計的商品"遠(yuǎn)在大家以上"。

新秀麗上年的銷售總額是24億美金。

"此次購并對新秀麗而言是完成轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)會"，塔恩瓦拉說："終將實(shí)際性地擴(kuò)展我們在具有誘惑力的高檔市場細(xì)分的存有。"

自2012年起，塔米逐漸應(yīng)用美利肯企業(yè)的Tegris知名品牌聚丙烯pp高分子材料生產(chǎn)制造Tegri-Lite知名品牌行李箱。新秀麗則選用法國Propex Fabrics企業(yè)的PP高分子材料生產(chǎn)加工Curv知名品牌的行李箱。購并將對她們的生產(chǎn)制造供應(yīng)鏈管理造成什么危害，現(xiàn)階段尚不清楚。

塔米企業(yè)也是上市企業(yè)，企業(yè)向美國股票交易聯(lián)合會提交文檔稱，其生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)流程早已所有業(yè)務(wù)外包到20好幾家坐落于我國、越南地區(qū)和泰國的的亞洲地區(qū)制造企業(yè)。

自2010年起，塔米在多米尼加共和國也開設(shè)了生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地，其目地是"運(yùn)用亞得里亞海自由貿(mào)易的優(yōu)點(diǎn)，另外讓業(yè)務(wù)外包對策多元化。"

反過來，新秀麗則開設(shè)有自身的塑料造粒加工廠，仍在印尼與塔恩瓦拉集團(tuán)公司開設(shè)有注塑加工中外合資企業(yè)。新秀麗CEO塔恩瓦拉大家族組員有著塔恩瓦拉集團(tuán)公司的使用權(quán)。

印尼企業(yè)生產(chǎn)制造ABS和聚碳酸行李箱。

2014年新秀麗項(xiàng)目投資1100萬美金改建了坐落于奧地利的注塑廠，生產(chǎn)能力提升了28%，在原先生產(chǎn)制造舊款Curv PP行李箱的基本上，逐漸生產(chǎn)制造聚碳酸殼的行李箱。

新秀麗首席總裁蒂莫西-帕克森(Timothy Parker)稱企業(yè)在歐州的生產(chǎn)制造生產(chǎn)能力擴(kuò)大是一個關(guān)鍵的發(fā)展趨勢過程。

"歐州生產(chǎn)制造對大家的顧客，尤其是亞洲地區(qū)顧客而言很重要，從中后期看來，大家覺得這將讓我們造就核心競爭力來源于，也有益于對沖交易不好的匯率波動。"

塔恩瓦拉還說，企業(yè)并購也將給全部供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生極大的降成本發(fā)展?jié)摿Α?/p>

來源于：塑料新聞我國