一個是全世界最潮的頂級超跑生產(chǎn)商，一個是時下汽車工業(yè)生產(chǎn)一直深受驕寵的受歡迎原材料，當(dāng)二者攜手并肩踏過三十載，各中味道，邀您一起來品位。

洛杉磯新開業(yè)ACSL

近日，全世界超級跑車生產(chǎn)商蘭博基尼在美國西雅圖新開業(yè)一個碳纖維產(chǎn)品研發(fā)試驗室(下稱ACSL)。優(yōu)秀的復(fù)合結(jié)構(gòu)試驗室將承擔(dān)探尋碳纖維的新發(fā)展?jié)摿ΑＰ略囼炇业墓俜骄W(wǎng)盛大游戲揭幕也意味著蘭博基尼在其商品上應(yīng)用碳纖維聚合物材料三十周年。

據(jù)蘭博基尼CEO Stefano Domenicali詳細(xì)介紹：“碳纖維和蘭博基尼關(guān)聯(lián)歷史淵源已久。從康塔什Quattrovalvole逐漸到今日，不論是以往，如今還是將來，它全是大家汽車取得成功的的一個關(guān)鍵要素之一。”

洛杉磯是ACSL的一個戰(zhàn)略地址，尤其是在蘭博基尼和空客協(xié)作著眼于碳纖維自主創(chuàng)新那樣的情況下，針對汽車和航空公司運(yùn)用全是受益匪淺的。新澤西州市長Jay Inslee表明: “洛杉磯是藝術(shù)創(chuàng)意管理中心，蘭博基尼挑選將碳纖維研發(fā)中心開在這兒也充分體現(xiàn)了此點(diǎn)，蘭博基尼優(yōu)秀的試驗室，她們在開創(chuàng)性技術(shù)性層面的不斷取得成功及其和空客的協(xié)作會使我們獲益，也是全部新澤西州的榮譽(yù)。”

殺手锏之鍛造高分子材料技術(shù)性

鍛造高分子材料是ACSL最重要的產(chǎn)品研發(fā)成效之一，和傳統(tǒng)式的技術(shù)課對比，鍛造能夠大大縮短鍛造零部件的時間。這一技術(shù)性初次現(xiàn)身是2010年，應(yīng)用在Sesto Elemento限量超級跑車中，并證實了快速成型技術(shù)原材料的優(yōu)質(zhì)性能。自此在生產(chǎn)制造工程項目中該技術(shù)性持續(xù)提升，讓蘭博基尼可以在構(gòu)造和加工工藝層面持續(xù)改進(jìn)制成品。

“根據(jù)持續(xù)產(chǎn)品研發(fā)大家的發(fā)明專利鍛造高分子材料，大家可以打造一款商品即能提升超級跑車的性能也可以改進(jìn)外型。應(yīng)用這類質(zhì)輕原材料的工作能力讓蘭博基尼有一個優(yōu)點(diǎn)，會造福汽車自身和加工過程。”

集碳纖維之大德的Centenario

蘭博基尼在2016年日內(nèi)瓦汽車展發(fā)布了新款Centenario，可以說集碳纖維之大德，全部車體徹底顯露碳纖維材料。柴油發(fā)動機(jī)770大馬力，重3351磅，Centenario LP770-4從0加快到60只需2.8秒。

值得一提的是，Centenario是為紀(jì)念企業(yè)創(chuàng)辦人Ferruccio Lamborghini華誕100周年紀(jì)念而尤其發(fā)布，因此 是減產(chǎn)40輛： 20輛小汽車版和20輛超級跑車版。

來源于：CPRJ 中國塑料硫化橡膠