難題跑道的鍋別讓車胎背(民生工程觀)

在涉及到專業技能的新聞熱點中，科學應當適度站出去，幫公眾把心態沉定一下，讓科學客觀事實多飛一會兒。

天氣炎熱，的確易上火。

難題跑道惡性事件早已在“火”上烤了好幾天。義務由誰來擔負，管控為什么缺乏，將來怎樣防止……這種難題都必須一一理清。

全部惡性事件的調研、追究責任與思考務必放到第一位，一切為了更好地賺錢昧良心的毒火，管控缺少好似擺放的邪火，規范模糊不清甚至缺少的卡彈，都得敗一敗。此外，在惡性事件的散播中，一些沒經認真細致科學確認就不斷發展的虛熱，還要造成留意。

一搜新聞，例如“毒跑道竟由廢舊輪胎電纜線做成”“毒跑道原料來源于廢舊輪胎”“車胎搖身一變，成院校‘毒跑道’”的描述不在少數。將聚焦點引到廢舊輪胎上，讓公眾認為廢舊輪胎是毒源，這也許打錯木板。

在邏輯性論述上，邏輯關系的證實是十分復雜的，惡性事件產生的順序并不可以必定計算出邏輯關系。廢舊輪胎做成了有害的跑道，這一鍋就一定要由車胎背了? 塑料跑道的制做，涉及到原料的存儲、防腐劑的采用、各種各樣原材料的配制這些，哪一個階段出了難題，都是有很有可能出事情。在沒有尋找的確直接證據的狀況下，讓公眾對廢舊輪胎造成排斥甚至焦慮，并不十分穩妥。

國際性上甚至中國，回收再利用廢舊輪胎的狀況并許多見。廢舊輪胎、橡塑制品做為固態廢料廢棄物，點燃很有可能造成環境污染，對其回收再利用合乎綠色經濟核心理念。在國外、法國等地都是有廢舊輪胎收購 公司，收購 后開展無害化，能夠用于制做田徑運動跑道、添充人工草坪等。因此 ，大家無須談廢舊輪胎害怕，更必須思索的是怎樣確保技術性與步驟，確立規范與管控，而不可以讓好多個無良小型加工廠壞掉領域的一鍋粥

來源于：華龍網