那些“跑去”參與里約奧運會的化工產品
已有人閱讀此文 - -??里約奧運會將要完美收官,來源于世界各國的奧運游泳冠軍為大家展現了一場場極佳的盛宴。在你驚訝中國跳水隊教材一樣的演出、欽佩于武大靖在水中的速率、為國家乒乓球隊的霸氣側漏關注、為女排斬獲總冠軍喝彩時,你很有可能不清楚,實際上許多化工原材料也“跑”去報名參加了這屆夏季奧運會。
高分子材料排球是奧運會熟客
此次里約奧運會官方網排球是日本米卡薩排球MVA200。
米卡薩從1964年夏季奧運會逐漸一直是夏季奧運會的比賽特定用手于2008年夏季奧運會發布了一款顛復傳統式的設計方案:把傳統式排球的十八片設計方案改成全新8張嵌平板式設計方案,表層增加8400好幾個凹槽,觸感細致,并在圓球上呈花朵狀手術縫合,看起來如荷蘭風車一樣漂亮,比賽中高速運轉時如同颶風,因此 又叫"奧運會颶風",并與新的雙層構造(表層是聚氨酯材料塑料泡沫,里層是由綿軟微纖原材料做成的針織紗紡織物)融合,這類新設計方案限定了手心流入排球的汗水量,進而使參賽選手提升了對球的控制能力。這看起來無足輕重,但對排球選手的主要表現大有益處。排球表層的壓紋還有利于減少排球周邊的摩擦阻力,令其更具有流體力學運動軌跡。
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聚酯纖維面料讓乒乓球賽坐上飛機
乒乓球賽做為中國國球,基本上是歷屆奧運會上最讓中國人安心的一個新項目了。但你了解這枚直徑40mm的圓球是用哪種原材料做成的嗎?
1869年,英國的羅伯特?海厄特在炸藥的原材料硝化纖維中增加樟腦丸,硝化纖維竟變成了一種柔韌度非常好的又硬又不焦的原材料,在壓合下可變成各種形狀的產品。他將其取名為賽璐珞。一經發現,賽璐珞便被很多生產制造,用于制做桌球、轎車的風檔和膠片,也有大伙兒更為熟識的乒乓球賽。
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殊不知,賽璐珞受歡迎的性子也讓大家慢慢觀念到它的傷害。著火點過低的賽璐珞當然堆積在庫房上都極有可能由于氣體不商品流通釀成大禍,另外也給運送導致了巨大的麻煩。那時,國際性比賽得用的乒乓球賽全是根據國際海運或是是道路,并且要把他們裝在溫度為5℃的海運集裝箱里。
在法國巴黎乒乓球世界杯上,乒聯根據決定,自2014年7月1日起,包含乒聯聯賽及決賽以內的重特大國際性比賽都需要應用新型材料乒乓球賽,另外乒聯還得出了2年的緩沖期。而這類新型材料就是聚酯纖維面料原材料,它不易燃性,且環境保護,更讓乒乓球賽此后可“乘”飛機場交通出行。
泳衣演變史=原材料發展歷程
洪荒少女傅園慧在這屆夏季奧運會上爆紅全球,和她一起紅起來的,除開她的表情圖,也有那身緊身的泳衣。武大靖和寧澤濤也由于衣著Speedo同系列產品粉紅色泳褲而到了熱搜榜。殊不知,大家只看到了這種泳衣的模樣,卻不知道,一款好的泳衣可以合理減少選手在水中的摩擦阻力。
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二十世紀初期,游水服是由不顯身型的針織品面料做成的,這類面料遇水就會越來越很重。在二十世紀30年代,滌綸逐漸慢慢做為泳衣原材料應用。二十世紀40和50年代,滌綸的應用讓泳衣越來越輕、舒服、生產制造低成本。進到新時代,Speedo企業發布的“鯊魚皮”泳衣紅遍全球,這款泳衣應用了能提升水的浮力的聚氨酯材料紡織材料。有些人覺得,北京奧運中,89%的游水記錄都離不了“鯊魚皮”泳衣的協助,在其中包含菲爾普斯。
“鯊魚皮”的面世引起了各泳衣生產商中間的泳衣對決。2009年,意大利品牌JAKED01和ARENAX-GLIDE二種泳衣問世。因為泳衣表面有涂聚亞安酯,能提升30%上下的水的浮力,促使以前的游水世界記錄競相作古。Adidas Hydrofoil泳衣面料為聚氨酯材料(PU)。PU泳衣是由內肌PU泡沫塑料做成的,而且每一個小圓孔中間都開展了打氣,其相對密度會比水小,因而能夠提升選手的水的浮力,進而減少水里的摩擦阻力。這類泳衣也協助選手提高核心肌肉,而且避免肌肉損傷。
2012年北京奧運會上,一些游水強骨身穿的Arena POWERSKIN Carbon-Pro泳衣,在表層面料中加上了碳纖維材料紡織物,它利潤最大化了對選手人體的承受力。身穿這類泳衣的游水強骨囊獲了35枚獎杯。2016年,Arena的新一系列泳衣又呈現在了大家的眼前:POWERSKIN Carbon-Ultra。這款泳衣的表層面料比原先的系列產品提升了3倍的碳纖維材料,提升了對人體的智能化擠壓成型,而且不容易危害到姿勢的可玩性。
丙烷氣然料造就“翠綠色”火把
奧運會火炬傳送,是觀賞價值較為強的主題活動。從1936年第一次舉辦奧運會火炬接力跑逐漸,火炬燃料轉換了好幾回。最開始的然料是金屬鎂。鎂在空氣中就能引燃,傳出奪目的白光燈。但鎂十分開朗,另外價錢較高,點燃色調不足美觀大方,因而,以后的幾屆夏季奧運會挑選天然樹脂松脂做為火炬燃料。可是,環氧樹脂松脂點燃會造成有害氣體,而且有煙形成,另外伴隨嗆鼻的味道,點燃半途易滅掉,點燃造成的火苗也不好看。
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1972年,德國慕尼黑夏季奧運會逐漸應用液化石油氣做為然料。壓縮天然氣是一種易燃性化學物質,空氣中成分做到一定濃度值范疇時,遇用火即發生爆炸,可靠性不高。后經不斷試著,近現代奧運會慢慢逐漸挑選丙烷氣或丙烷氣與丁烷的化合物做為火炬燃料。
本次里約奧運會火把選用丙烷氣做為然料,其火苗可以抵御達到120公里/鐘頭的風力。它是一種質優價廉的常見然料,并且溫度范圍較為寬。丙烷燃燒只產生水蒸汽和二氧化碳,沒有別的化學物質,不容易對自然環境導致環境污染,是一種清潔燃料,合乎綠色奧運的核心理念。并且,丙烷氣常溫下充壓后就可以汽化,便于存儲在火把中。
展覽館基本建設涂料顏料免不了
雖然這屆里約奧運會的基本建設設備屢次被比賽我國調侃,但也不可以忽略主辦國因此投入的勤奮。
充分考慮比賽期內巨大的客流量和諸多的主題活動,里約熱內盧市人民政府對皮劃艇比賽舉行場地Lagoon Complex開展了升級更新改造,Radial Química企業選用了根據亨斯邁聚氨酯材料加工工藝的聚脲鍍層承攬了這一工程項目。2013年,Radial Química企業還對這屆夏季奧運會開幕會的舉行場所多特蒙德主場足球場的斜坡和內場開展了聚脲噴涂。這類聚脲商品特性優質,可以在35秒內干固,特定噴漆薄厚為2mm,具備紋路飾面板,不但功能強大并且漂亮。
墨西哥生態公園由于夏季奧運會披著了剛裝。朗盛有機化學出示的德國拜耳樂318型、德國拜耳樂340型氧化鐵黑色漿及其德國拜耳樂130型氧化鐵紅色漿為生態公園打造了醒目的路面實際效果。氧化鐵顏料自身無毒性,而且不失光,低成本,且可產生各種各樣不一樣色彩。這種色漿有著出色的耐老化,夏季奧運會完畢后亦能將鮮艷的顏色維持數十年之久。
里約熱內盧如今雖是冬天,但是這兒長時間高溫,氣溫還變幻莫測。因此 ,為確保奧運場館內溫度適合,保證比賽順利開展,中央空調是不可或缺的,而中央空調中完成致冷的重要化學物質是制冷劑。里約奧運會制冷劑的服務提供商是來源于我國的巨化集團。一提到制冷劑,大伙兒最先想起的便是空調氟利昂。這類制冷劑對人們安全性,可是對空氣大氣層危害。實際上空調氟利昂毀壞大氣層并并不是由于氟元素,只是由于氯元素。空調氟利昂分子結構升高到平流層后,會在紫外光的功效下被溶解,有效氯的空調氟利昂分子結構會離解出氯原子,隨后同活性氧產生反映,持續毀壞活性氧分子結構。而本次巨化集團為里約奧運會出示的制冷劑是第三代制冷劑,沒有氯元素。
里約熱內盧服務承諾籌辦一屆綠色環保的奧運會,為全球留有可持續發展觀的奧運會財產。完成這一服務承諾的關鍵措施之一便是“相擁可持續性”方案,陶氏化學變成這一方案的第一個組員,協助里約熱內盧建立了奧運會歷史上最全方位的碳排放量方案,主要是根據在里約熱內盧各關鍵經濟發展行業內執行各類低碳技術,做到在比賽籌劃和舉行全過程中節能減排50萬噸級空氣污染物的總體目標。此外,陶氏化學參加了里約奧運會近20個奧運會項目建設,出示了許多自主創新的解決方法,例如選手村中的建筑涂料原材料、工程用化工品、水處理裝置等。
中國國家隊兌獎服推動環境保護時尚潮流
截止中國北京時間8月18日16時,我國強骨54次衣著“龍服”走上了領獎臺。看起來一般的兌獎服,卻藏著很大的高新科技密秘。兌獎服由美國杜邦與李寧協同打造出,原材料來自美國杜邦微生物可再生資源的聚酯纖維面料新型環保材料,管紗運用了由飲料瓶收購 做成的再生纖維,細紗來源于以綠色植物為原材料歷經生物技術更新改造而成的SORONA化學纖維。所有面料生產制造選用收購 水,應用環保節能上色方法,選用制冷劑r32環境保護環氧樹脂,合乎當今社會環保理念。
值得一提的是,我國專業隊工作人員的訓煉武器裝備中也選用了SORONA的自主創新T恤面料,既綿軟,又筆挺有形化;不僅有棉感,又能吸潮大量出汗,不斷水清洗也不會發硬、形變,令選手在訓煉時深感舒服,進而更為潛心。
碳纖維材料讓單車手“飛”起來
鐘天使和宮金杰倆位中國女孩在這屆夏季奧運會上取下場地自行車女子組合的冠軍,完成中國自行車新項目零冠軍的提升,二人配戴的戲曲臉譜帽子也非常搶鏡頭。卻不知道,除開“中國風元素”的帽子,我國生產制造的比賽單車也疾馳在里約熱內盧。在這屆夏季奧運會上,泰山集團為國家山坡地自行車隊出示比賽專用汽車。一架自行車3.5千克,平常人一只手就能著手,可是它的抗壓強度確是鋼的50倍,這在其中的秘密便是碳纖維材料。
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實際上碳纖維材料單車在20世紀就已現身夏季奧運會。1988年漢城奧運會上,東德隊賽車手騎著她們的高科技碳纖維材料破荷蘭風車得到了一金一銀一銅的考試成績。1992年巴塞羅那奧運會上,英國隊賽車手Chris Boardman為英國隊取得了72年來的首塊單車類冠軍,他騎的那輛碳纖維材料單車打開了上世紀90年代碳纖維材料流體力學單車的新世界。1996年亞特蘭大奧運會場所比賽中,西班牙賽車手Collinelli也憑著一輛碳纖維材料單車得到4000米本人挑戰賽總冠軍。在2008年北京奧運的場地自行車比賽中,英國隊令人吃驚地一舉斬獲10枚冠軍中的8枚。據某國單車新科技產品研發工作組的醫生介紹,這關鍵借助選手的努力、超級天才與勤奮,可是與新科技武器裝備也不無關系。這在其中就包含碳纖維材料車身。到2012年北京奧運會,為降低在路軌上的摩擦阻力,全部比賽單車早已選用碳纖維材料做成。
來源于:中國化工報