2021年北美車用復(fù)合資料市場估計(jì)達(dá)到3.5億美元
已有人閱讀此文 - -北美地區(qū)汽車用復(fù)合材料市場的市場前景優(yōu)良,在動(dòng)力裝置、底盤系統(tǒng)、車體系統(tǒng)軟件等層面的運(yùn)用均存有機(jī)會(huì)。北美地區(qū)汽車復(fù)合材料市場預(yù)計(jì)2021年底做到3.五億美金,預(yù)計(jì)2016到2021年復(fù)合型增長率為6%。市場提高的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力是汽車生產(chǎn)制造對(duì)質(zhì)輕原材料的要求持續(xù)提高,用于完成高些的汽柴油高效率和降低空氣污染物排污。美政府早已制訂了新的規(guī)范,規(guī)定的輕形車子做到企業(yè)均值汽柴油高效率2017年達(dá)36.6公里每加侖,2025年達(dá)54.5英里的規(guī)范。規(guī)范的開設(shè)關(guān)鍵為了更好地刺激性汽車走汽車輕量化路經(jīng),應(yīng)用復(fù)合材料。
在汽車市場,外界,內(nèi)部,驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)裝置,車體系統(tǒng)軟件,電氣設(shè)備和電子器件,底盤系統(tǒng)等,是關(guān)鍵運(yùn)用。動(dòng)力裝置預(yù)計(jì)將是較大 的市場,而底盤系統(tǒng)主要表現(xiàn)出較高的提高預(yù)估。
在北美地區(qū)汽車復(fù)合材料市場,塊狀模塑膠(SMC)、小塊模塑膠(BMC)、玻纖的熱塑性塑料(GMT),滌綸短纖維熱塑性塑料(SFT),長化學(xué)纖維熱塑性塑料(LFT),持續(xù)化學(xué)纖維熱固性(CFT),酚醛樹脂復(fù)合材料,聚氨酯材料(PU)復(fù)合材料,化學(xué)纖維復(fù)合材料等碳熱固性塑料復(fù)合材料的關(guān)鍵原材料。SFT在預(yù)估內(nèi)依然是較大 的市場,關(guān)鍵運(yùn)用在模塊罩下中小型繁雜樣子零件。
聚丙稀復(fù)合材料預(yù)計(jì)將維持較大 的市場使用量。高耐磨性能,低磨擦特點(diǎn),電阻器,耐溫性和優(yōu)良的耐酸類是驅(qū)動(dòng)器PA復(fù)合材料在汽車上的要求的特性。夾層玻璃復(fù)合材料,碳復(fù)合材料和化學(xué)纖維復(fù)合材料是關(guān)鍵的化學(xué)纖維段。玻纖復(fù)合材料市場預(yù)計(jì)將維持較大 的需要量,碳纖維材料復(fù)合材料市場預(yù)計(jì)在預(yù)測分析期限內(nèi)提高最大。碳纖維材料復(fù)合材料在時(shí)尚運(yùn)動(dòng)車、高檔車和電瓶車的運(yùn)用,是其在汽車市場的關(guān)鍵推動(dòng)力。
來源于:PUWORLD