4月7日，第一屆全國各地乙烷制乙烯新項目及配套設施產業鏈高層住宅討論會在唐山曹妃甸舉辦，大會以乙烷制乙烯現代化機會為主題風格。與會嘉賓覺得，在當今石油價錢下，乙烷制乙烯路線因為成本費較低具備核心競爭力，但也應當見到原料供貨等層面存有的可變性。

相比于煤和石油制乙烯路線，乙烷制乙烯路線更具有成本費優點。中化國際高級發展戰略主管趙軍表明，從歷史記錄看，乙烷裂化具備極強的成本費優點，經濟效益指標值長期性好于別的路線，僅有在石油價格小于50美金/桶時其競爭能力弱于石腦油路線。從美國乙烷裂化成本費用合理性實體模型看，乙烷制乙烯贏利也十分豐厚。

除此之外，乙烷制乙烯還具備原料供貨優點。美國乙烷企業首席戰略官Alexey Dmakhin表明，美國頁巖油氣不斷開發設計，導致美國乙烷生產量持續增長，2011~2012年美國從石油出口國變為石油輸出國?，F階段，美國乙烷供貨產能過剩已日漸突顯，即便整體規劃中的乙烯裝置全程越馬也不可以徹底運用產能過剩的乙烷，導致近1/3的乙烷被作為然料消費掉，沒有做為化工廠原料開展高效益運用。對于此事，他覺得把產能過剩的乙烷出入口到全球做為高品質丁二烯生產制造原料是一個切實可行的方法。而在全世界銷售市場中，她們特別是在看中我國市場。

在這里情況下，與會嘉賓覺得，擁有 低成本、成品率高、項目投資少、環境污染小等優勢的乙烷制乙烯路線慢慢被中國公司所關心，假如這一條新路線在我國投身，或將對中國石腦油裂化制乙烯、煤制乙烯路線產生沖擊性。

也是有專業人士看到了乙烷制乙烯路線存有的可變性。松陸資產創始合伙人周榮剛覺得，乙烷制乙烯路線遭遇的較大 挑戰關鍵來自于將來乙烷價錢的變化風險性。由于相比于億噸級的煤碳、石油及其千萬立方米級的燃氣，千萬噸(百億立方米)級的乙烷更易遭受供求的危害，而原料價錢強烈起伏會對產品成本產生非常大的危害。

青島海晶化工集團高級工程師郎需霞也表明，現階段全部乙烷制乙烯的成本分析報告全是根據2020年之前乙烷的價錢開展測算的。實際上，當今乙烷價錢早已較兩年前增漲了75%。伴隨著乙烷的持續采掘，中后期價錢還可否保持如今水準，必須深思熟慮。

對于此事，周榮剛注重，應對挑戰和機遇并存的狀況，公司應當把握機遇積極行動，但另外要根據科學研究整體規劃、高效率機構來盡可能避開不確定性的風險性。

大會當期舉辦了曹妃甸石油化工產業園區交流會。大會上，6個石化項目舉辦了簽字儀式：海城市石油機械設備制造企業2000萬噸/年煉化一體化新項目，利和知信丙烷脫氫制pe及異戊橡膠新型材料新項目，大連福佳2000萬噸/年煉化一體化新項目，克瑞特2.2萬噸/年活性染料及化工中間體新項目，北京市寶冠5000噸化工廠改性劑、食用添加劑及萬噸級錦綸硅化毛條加工廠項目，天津市皓宇一萬噸/年脫硫劑新項目。

中國化工報社院長崔學軍，美國乙烷企業執行董事、執行總裁聯席會現任主席Andrey Kunatbaev，唐山市委常委會、曹妃甸組織部部長孫貴石，曹妃甸區政府部門區委書記梁振江等近200名社會各界意味著出席會議。

大會由中國化工報社和我國化工產業發展趨勢研究所舉辦，曹妃甸化工園區管委會籌辦，山東省京博石化企業承辦。

來源于：我國石油和化工網