日前，《美國汽車新聞》(Automotive News)公布了2017年全世界汽車零部件配套設施經銷商百強企業榜。博世、采埃孚、麥格納各自穩居前三甲，中國2020年總共入選五家公司，考試成績最好是的是延鋒，排到第14位。

前十五強：博世衛冕第一 采埃孚位居第二

在2020年總榜之中，博世仍位居第一。博世2016年的配套設施業務流程主營業務收入為465億美金，另外也是唯一一個超出400億美金的企業。采埃孚2020年排出電裝排在第二位，而電裝則墜落三甲至第四位，麥格納2020年的排行沒有轉變，依然排在第三位，內地的排行下降一位至第五位。

第六名至第十五名的排行先后為愛信精機、現代摩比斯、佛吉亞、李爾、法雷奧、安道拓、德爾福、矢崎、延鋒和住友電工。

后十名的總榜之中值得一提的是安道拓，2016年1月，江森自控(Johnson Controls)公布，企業已于2016年10月進行業務流程分拆方案。以后，集團旗下的汽車駕駛座椅和車內飾業務流程，做為一家全新升級的公布上市企業，被取名為Adient，安道拓現階段是世界最大的汽車駕駛座椅經銷商。此外，前十五名總榜之中，中國延鋒變成唯一入選公司，排到第14位，2016年的配套設施業務流程主營業務收入為129.91億美金。

“2017年全世界汽車零部件經銷商百強企業榜”前15家公司

14家公司新入選2017年總榜

2020年，新入選2017年總榜的現有14家公司，分別是安道拓、本特勒、Hanon Systems、南海物理化學、英納法、德昌電機、Piston Group、敏實集團、omron、康斯博格、希洛工業生產、ABC集團公司、摩緹馬帝、Rassini S.A.B.。

比照上年的總榜，江森自控、玉柴發動機、安通林集團公司、幫迪轎車、美國杜邦、萊尼、科世達、麥特達因集團公司、平成、威巴克、京浜、百利得、黎明制動系統和3g網絡電話沒有入選2020年的總榜。

(注：安道拓是江森自控分拆的新企業，在本總榜中列入新入選企業;萊茵金屬轎車的原名是科爾本哈里斯-皮爾博格,此次不記入新入選總榜公司。 )

中國5家公司入選 創往年最好是考試成績

2020年總榜入選的100家公司各自來源于全世界17個國家和地區，在其中來源于日本的公司總數排在第一位，現有28家公司入選;美系公司2020年現有22家入選，排在第二位;德系2020年排在第三位，現有17家公司入選。

2020年總榜之中入選的中國公司總數創出歷史時間新紀錄，總共入選5家中國公司，分別是延鋒、英納法、中信戴卡、德昌電機和敏實集團，排行各自為第14、66、71、81、93位。

2012-2013年，僅有一家中國公司入選，2014-2016年則各自有倆家中國公司入選百強企業。2014年入選的中國公司分別是排行83位的中信戴卡股權有限責任公司和排行98位的德昌電機。2015年延鋒入選百強企業，初次入選便排在第26位;中信戴卡從2014年的87位升到81位。2016年，延鋒位居第18位，創中國公司百強企業榜中最好是考試成績;中信戴卡也從2015年的81位升到77位。

營業收入比照：31家公司環比下降

從營業收入角度觀察，2016年的配套設施收益之中現有66家企業同比增長率，31家公司環比下降，三菱電機和森薩塔的營業收入基礎與2015年差不多，而安道拓由于江森自控分拆的新企業，故沒有2015年的配套設施收益。

2020年的總榜之中增長速度更快的是中國的英納法，上年的主營業務收入為31.37億美金，同比增幅做到59.73%，增長幅度略遜一籌的分別是新入選的Piston Group和采埃孚，同比增幅各自做到36.18%和30.31%。

在下挫名冊之中，下滑較大 的陶氏化學，下滑做到32.92%，上年17.44億美金。此外，先峰和德國巴斯夫上年的主營業務收入也是有較大幅的下降，下滑各自做到15.22%和11.72%。

《美國汽車新聞》在評比百強企業時，以生產商同汽車零部件配套設施業務流程的主營業務收入為評價指標，因而更偏重于企業規模，并不可以遮蓋到技術性、人力資源、專利權等方面。

除此之外，往往有一部分規格型號很大的經銷商沒有登榜，是由于該新聞媒體每一次評比時，必須生產商出示公司名字、所在城市、聯系電話及其有關數據信息，一部分著名生產商很有可能未出示基本信息。

來源于：蓋世汽車