十一月10日，由中國合成樹脂供應(yīng)研究會ABS樹脂聯(lián)合會、上海汽車工程學(xué)好和上海市錦湖日麗塑膠有限責(zé)任公司相互舉辦的“2017(第二屆)ABS創(chuàng)新運用國際性討論會”在上海浦西洲際酒店成功舉辦。

創(chuàng)新，為ABS賦能

此次討論會，以“創(chuàng)新，為ABS賦能”為主題風(fēng)格。超300位業(yè)界優(yōu)秀企業(yè)和重磅消息特邀嘉賓，緊緊圍繞ABS的創(chuàng)新運用和技術(shù)性落地式，聚焦點市場開拓網(wǎng)絡(luò)熱點和新方位，開展了普遍而深層次的討論。另外，特邀嘉賓們干了演講及猛烈的頭腦風(fēng)暴游戲，根據(jù)見解的溝通交流和邏輯思維的撞擊，為ABS產(chǎn)業(yè)鏈開拓出一條全新的創(chuàng)新發(fā)展趨勢之途。

“ABS行業(yè)的創(chuàng)新運用是一個很好的話題討論，現(xiàn)階段，從全部國際局勢看來，基本原材料價格持續(xù)增漲，自然環(huán)境成本費和資源成本費也都會持續(xù)提升，未來的市場競爭便是全產(chǎn)業(yè)鏈組成的市場競爭，上中下游的協(xié)作和創(chuàng)新是ABS未來唯一的發(fā)展方向。我認為此次大會給大伙兒構(gòu)建了非常好的服務(wù)平臺，期待大伙兒在這個服務(wù)平臺上有一定的溝通交流，有一定的獲得。” 中國合成樹脂供應(yīng)研究會理事長鄭塏在致詞中表明。

 中國合成樹脂供應(yīng)研究會理事長鄭塏

ABS環(huán)氧樹脂創(chuàng)新技術(shù)性

但是，隨著ABS樹脂銷售市場慢慢擴大，ABS樹脂技術(shù)性現(xiàn)階段也遭遇一些挑戰(zhàn)。中國原油吉林石化子公司ABS工程項目高級工程師陸書來覺得，怎樣擺脫原來的剛韌均衡與創(chuàng)建新平衡、怎樣擺脫ABS樹脂原有缺點、怎樣在與別的纖維材料取代市場競爭制勝及其怎樣滿足客戶需求對質(zhì)量性能卓越化的規(guī)定是ABS樹脂遭遇的技術(shù)性挑戰(zhàn)。

對于這種挑戰(zhàn)，陸書來在《ABS樹脂最新研發(fā)進展與未來發(fā)展趨勢》中剖析稱，ABS在更高質(zhì)量上創(chuàng)建新的剛韌均衡、根據(jù)分子結(jié)構(gòu)設(shè)計方案和顆粒設(shè)計方案將造成ABS優(yōu)良品種、免噴涂技術(shù)盛行推動全透明ABS技術(shù)性發(fā)展趨勢、持續(xù)本身法ABS隨環(huán)境保護規(guī)定持續(xù)增加將邁入新的發(fā)展趨勢機會、混煉膠擠塑機單線生產(chǎn)能力將進一步分裂等將變成ABS樹脂技術(shù)性的發(fā)展趨向。

持續(xù)本身法和保濕乳液熱聚合法是ABS樹脂現(xiàn)階段二種流行的生產(chǎn)工藝流程。北方地區(qū)華錦化工股權(quán)有限責(zé)任公司技術(shù)性研發(fā)中心負責(zé)人袁博老先生在《本體法ABS樹脂創(chuàng)新應(yīng)用與研究》中強調(diào)，因為本身ABS匯聚特性，硫化橡膠成分受到限制，導(dǎo)致產(chǎn)品品種多元性不夠，但從低碳環(huán)保視角，本身法替代保濕乳液法已是發(fā)展趨勢，變成領(lǐng)域的關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)目標。

袁博對ABS樹脂與硫化橡膠的協(xié)作科學(xué)研究及低味道ABS樹脂的產(chǎn)品研發(fā)干了從入門到精通的剖析。針對將來的應(yīng)用研究，他覺得要以市場的需求為導(dǎo)向性、以自然環(huán)境改進和降成本為目地，將關(guān)鍵開發(fā)設(shè)計新能源客車行業(yè)專用型料、三維打印ABS樹脂和ABS鋁合金專用型料。

ABS環(huán)氧樹脂的困境與轉(zhuǎn)折

機會和困境一直相隨的，ABS樹脂的發(fā)展趨勢不僅有困境也是有轉(zhuǎn)折。那麼可否有更強的方式去應(yīng)對困境?又有什么機遇能夠 把握住轉(zhuǎn)折呢?中國臺灣合成纖維企業(yè)塑料部協(xié)理陳駿奇老先生為大伙兒產(chǎn)生的《ABS樹脂的危機與轉(zhuǎn)機――哪些應(yīng)用已/正/將被其它樹脂取代》的主題風(fēng)格演說，詳盡地論述了這種難題。

陳駿奇表明，ABS具備高規(guī)格安定性、低CLTE、低Sink Mark、制成品不漲縮，高光澤等特點，是家用電器、轎車和三d塑料件的優(yōu)選，可是，應(yīng)對較為低的成本費的PP與HIPS，怎樣減少ABS的制造成本、提高質(zhì)量及創(chuàng)新，如錦湖日麗創(chuàng)新商品塑可麗、塑可凈等，是保持ABS競爭能力的關(guān)鍵課題研究。

日本錦湖石油化學(xué)株式副總裁 Dr.Youngho Chun《ABS及ABS合金部件材料的CNT運用技術(shù)》中，則關(guān)鍵共享了ABS及ABS鋁合金構(gòu)件原材料的CNT(納米碳管)應(yīng)用技術(shù)性，在ABS中加上小量的CNT，可大幅度提高ABS的彈性模具和抗拉強度等力。

“我們可以想像電瓶車很有可能早晚都是變成一個時興的發(fā)展趨勢，電瓶車務(wù)必要有輕量的構(gòu)件。因此大家也期待，也預(yù)估獲得CNT高分子材料可能在最近，在絕大多數(shù)的汽車零部件中去替代鋼材。”Dr.Youngho Chun說。

上下游原材料防腐劑的創(chuàng)新

德國巴斯夫新型材料有限責(zé)任公司創(chuàng)新研究中心主管 Albert Luckyto Soekarno在《哪些高性能助劑將讓ABS與眾不同》中表明，ABS原材料混和全過程中，會遭受一定的空氣氧化的危害，必須加上抗氧劑，例如遇阻胺，來抑止空氣氧化全過程，確保商品的可靠性和色調(diào)的正宗。

Albert Luckyto Soekarno注重，為了更好地讓ABS越來越更平穩(wěn)，加工過程中能夠 將遇阻胺和消化吸收原材料二者的融合，可以具有更強的實際效果。但針對PC/ABS鋁合金而言，選擇在其中一個就可以。

ABS兼顧韌、硬、剛相均衡的優(yōu)質(zhì)物理性能且表層光滑度高、便于生產(chǎn)加工成形，是現(xiàn)階段運用更為普遍的橡膠制品之一，在轎車行業(yè)的運用愈來愈普遍。

上海汽車工程學(xué)好理事長梁元聰在《材料創(chuàng)新是汽車制造水平的重要推力》中表明，原材料創(chuàng)新運用是新能源技術(shù)發(fā)展趨勢的基本，伴隨著新能源技術(shù)房屋朝向低炭化與翠綠色化、數(shù)字化與信息化管理和自動化技術(shù)到智能化系統(tǒng)等整體發(fā)展趨勢發(fā)展趨勢，ABS等塑膠非金屬材質(zhì)、免底涂水轉(zhuǎn)印原材料、低VOC原材料、減噪原材料等邁入重特大發(fā)展趨勢機會。

“中國從轎車強國向轎車大國邁入，獨立創(chuàng)新是取勝的重要，簡易拷貝、生搬硬套海外標準規(guī)范，終將沒法跨越海外，因此轎車汽車廠家務(wù)必擔(dān)負起促進全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新的義務(wù)。”梁元聰最終號召。

創(chuàng)新是公司取得成功的不二法門，當(dāng)愈來愈多的公司將創(chuàng)新作為一句宣傳口號時，誰可以將其付諸于身體力行就看起來至關(guān)重要。

 上海市錦湖日麗塑膠有限責(zé)任公司經(jīng)理辛敏琦

上海市錦湖日麗塑膠有限責(zé)任公司經(jīng)理辛敏琦在講解《創(chuàng)新如何助力ABS贏得品類間的競爭》時表明，ABS具備與生俱來資源稟賦，是最適合做罩殼和房間內(nèi)零部件的原材料，也是最適合做共混改性材料的原材料。

辛敏琦注重，ABS的類目的創(chuàng)新，務(wù)必要想辦法立在全部全產(chǎn)業(yè)鏈的視角，把上下游、中上游、中下游融合起來，從上下游層面環(huán)氧樹脂的匯聚、中上游原材料的改性材料和中下游對客戶滿意度的了解來做創(chuàng)新，那樣才可以確保創(chuàng)新的“設(shè)計靈感”源源不絕。

對于創(chuàng)新怎樣為ABS賦能，ABS全部產(chǎn)業(yè)鏈的中下游重要環(huán)節(jié)的意味著角色臺灣奇美實業(yè)公司股權(quán)有限責(zé)任公司薛東弼、中國臺灣合成纖維企業(yè)塑料部協(xié)理陳駿奇、日本錦湖原油株式副總裁田鄒德海、北方地區(qū)華錦化工股權(quán)有限責(zé)任公司技術(shù)性研發(fā)中心負責(zé)人袁博、德國巴斯夫新型材料有限責(zé)任公司創(chuàng)新研究中心主管Alber Luckyto Soekarno、上海市錦湖日麗經(jīng)理辛敏琦和中國原油吉林石化子公司ABS加工廠高級工程師陸書來進行了猛烈的頭腦風(fēng)暴游戲。

“創(chuàng)新是要有要求的，要求是驅(qū)動力;創(chuàng)新要有理想，夢想是源動力;創(chuàng)新要有服務(wù)平臺，服務(wù)平臺是發(fā)力點;創(chuàng)新也要有一個精英團隊，它是密切配合戰(zhàn)斗能力的基本;創(chuàng)新要有協(xié)作，互利共贏;創(chuàng)新要有體制，有體制才可以有確保力;最終，創(chuàng)新一定要有行動，它是執(zhí)行能力。”

來源于：CPRJ 中國塑膠硫化橡膠