塑件的縮水率難題(表面縮凹和內部縮孔)，都是由于容積偏厚的位置冷卻時熔膠填補不夠而導致的缺點。大家經常會碰到不管怎樣增加工作壓力，增加入水部位，增加注入時間，縮水率難題便是沒法處理的狀況。

在常見的原材料之中，因為冷卻速度更快，PC料的縮孔難題可以說較難處理，PP料的縮凹和縮孔難題也是較為難解決的。

因而，當遇到厚大物件情況嚴重的縮水率難題時,就必須采用一些非傳統的注塑加工方法，要不然就難以解決困難。

注塑件

最先，在確保注塑件脫模不形變的前提條件下,采用盡可能減少冷卻時間的方式，讓注塑件在高溫下提前脫模。這時注塑件表層的溫度依然很高，外皮沒有過度硬底化，因而內外的溫度差相對性已并不是非常大,那樣就有益于整體收縮，進而降低了注塑件內部的集中化收攏。

因為注塑件整體的收攏量是不會改變的，因此整體收縮得越大，集中化收攏量就越小，內部縮孔和表面縮凹水平因而得到減少。

縮凹難題的造成，是因為磨具表面提溫，冷卻工作能力降低，不久凝結的注塑件表面依然過軟，未被徹底清除的內部縮孔因為產生了真空泵,導致注塑件表面在大氣壓強的被壓迫下向內縮小，另外再加收攏力的作用，縮凹難題就是這樣造成了。并且表面硬底化速率變慢越易造成縮凹，例如PP料，相反越易造成縮孔。

因而在將注塑件提前脫模后，要對其作適度的冷卻，使注塑件表面維持一定的強度，令其不容易造成縮凹。但若縮凹難題比較比較嚴重，適當冷卻將沒法清除，就需要采用冰水激冷的方式，使注塑件表面快速硬底化才很有可能避免縮凹，但內部縮孔還會繼續存有。象PP那樣表面過軟的原材料，由於真空泵和收攏力的作用，注塑件還會繼續有縮凹的很有可能，但縮凹的水平已大幅緩解。

在采用所述對策的另外,若再選用增加射膠時間來替代冷卻時間的方式，表面縮凹乃至內部縮孔的改進將會更好。

在處理縮孔難題時,因模溫過低會加劇縮孔水平，因而磨具最好用機水冷卻，不必應用冰水，必需時還將模溫再上升一些，比如注塑加工PC料時將模升溫到一百度，縮孔的改進實際效果才會更好。但若是為了更好地處理縮凹難題，模溫就不可以上升了，反倒必須減少一些。

最終,有時候之上方式不一定能完全將解決問題,但早已擁有效大的改進，假如一定要將表面縮凹的難題徹底消除，適當添加防縮劑也是一個迫不得已的有較方法。自然，全透明件就不可以那樣干了。

假如厚壁件表面還是存有縮痕，或是碰到偏壁等塑件，那麼引入汽體輔助注塑工藝將獲得處理。

汽體輔助注塑工藝是根據把髙壓汽體引進到制品的厚壁位置，在注塑件內部造成空心橫截面，徹底填充全過程、完成汽體固化、清除產品縮痕的一項新奇的塑膠成形技術性。傳統式注塑成型不可以將厚壁和厚壁融合在一起成形，并且制品內應力大，易漲縮形變，表面時有縮痕。

新發展的氣輔技術性根據把厚壁的內部挖空，取得成功地生產制造出厚壁、偏壁產品，并且產品外型表面特性出色，熱應力低。質輕高強度。

電視、家用電器、轎車、家俱、生活用品、辦公設備、小玩具等為塑膠成形開拓了全新升級的主要用途，氣輔注塑加工技術性非常適用管路狀產品、厚壁、偏壁(不一樣薄厚橫截面構成的制品)和大中型平扁構造零件。

汽體輔助設備：包含N2產生和增加系統軟件，工作壓力操縱模塊和進氣口元器件。氣輔加工工藝能徹底與傳統式注塑成型(注塑工藝機)對接。

緩解產品凈重(算料)能高 40%，減少成形周期時間(省時達30%，清除縮痕，提升產出率;減少注塑加工工作壓力達60%，能用小噸數塑料機生產制造大制品，減少實際操作成本費;磨具使用壽命增加、制造成本減少，還可選用如粗根、厚筋、聯接板等更牢固的構造，提升了沖壓模具可玩性。

來源于：微注塑加工