不讓淡色ABS變黃?對,可以做到!
已有人閱讀此文 - -“ABS是一種特性優質、主要用途普遍的塑膠,因為具備優良的耐沖擊特性、耐溫性、規格可靠性及較成本低,廣泛運用在家用電器罩殼和汽車內外裝飾件上。雖然有諸多優勢,但是,ABS也有一個缺點――耐候性較弱。
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N年后……
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緣故出在ABS分子結構鏈中的不飽和脂肪烴基上。在存儲和運用全過程中,特別是在在光、熱和氧等外部標準下,不飽和脂肪烴基會造成顏色發黃和物理性能下降。淺色ABS,如乳白色、米白色、深灰色,將因而變黃。
答疑解惑
這是一個令生產廠家頭痛的難題。因為淺色商品具備整潔、素雅、高檔的視覺沖擊,一直受眾多客戶的鐘愛。而一旦變黃,必然比較嚴重危害最后制品的美觀大方和顧客的感受。
因此,家用電器和汽車汽車廠家對淺色制品明確提出了高些的耐候規定。
?盡管對ABS的耐候規定家用電器、汽車等各大汽車廠家都是有較為完善的規定,殊不知,這種嚴苛的規范,現階段銷售市場上卻小有原材料能夠 考慮。可以說,是舍本逐末,看個含意就可以了。
可是,再難的題也會有些人解。
對于ABS易脆化的難點,領域內早已有“學神”,得出了答題回答。那麼,到底是怎樣答題的呢?
最先,來剖析一下:淺色ABS的顏色轉變原理
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ABS樹脂的好多個關鍵紅外線特點峰。由圖1,1494cm-1和1600 cm-1處相匹配的是ABS中丁二烯的消化吸收峰,2239 cm-1處相匹配的是丙烯腈的消化吸收峰,911 cm-1和967 cm-一分別相匹配1,2-丁二烯和1,4-丁二烯。脆化后的ABS在1600-1800 cm-1處出現了羧基峰,在3000-3400 cm-1處出現了甲基峰。
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在這個基礎上,紅外線基準線校準特點峰如圖2和3所顯示,能夠 看得出伴隨著輻照度動能的提升ABS樹脂構造中的羧基量是慢慢提升的,而二種構造的丁二烯的量是下降的。
再看來一下,答題的回答!
根據淺色ABS的顏色轉變原理剖析,能夠 看得出:乳白色、米白色和深灰色ABS耐候無效的關鍵緣故是b值的提升。
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做了這些方面詳盡科學研究的,能夠 了解原料、改性劑、加工工藝和顏料是很有可能危害b值轉變的四大關鍵要素。
而“學神”,便是找尋來到危害b值轉變各大要素中的最少零界點,并根據與眾不同的秘方設計方案和獨特的加工工藝,取得成功操縱了丁二烯烴基的減少速率,并降低了顏料的變黃。從而,取得成功產品研發出了極高耐候淺色ABS,并早已在家用電器、汽車領域擁有取得成功運用。
家用電器行業:
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這兒,大家填補講一下做了耐候實驗后,偏色低于1的實際意義。
基本規范是低于3,監管的規范是三年內沒有顯著掉色。而這個極高耐候級的瓷白ABS的偏色在做了耐候后,偏色<1,大約啥意思呢?那便是您家的家用電器再用了五年之后,和新原廠的商品基本上是一樣的,看不出區別。
汽車行業:
總結
根據原文中2個運用實例能夠 下結論,運用技術研發方式,提升淺色ABS的耐候性,不許它變黃,是徹底可以保證的。
而這套方式,不但適用家用電器和汽車行業。伴隨著具有極高耐候性的淺色ABS被愈來愈多的人了解,技術性愈來愈完善,其主要用途也將愈來愈普遍。
來源于:PCABS塑日麗