比重（密度） 

塑料的比重是在一定的溫度下，秤量試樣的重量與同體積水的重量之比值，單位為g/cm³，常用液體浮力法作測定方法。

吸水性

塑料的吸水性是指規定尺寸的試樣浸入一定溫度（25±2）℃的蒸餾水中，經過24小時后所吸收的水份量；吸收水份后影響其尺寸及形狀，吸水率用重量表達時，常以％表示。

透氣性

透氣性是指一定厚度的塑料薄膜在一個大氣壓力下，一平方米的面積中，在24小時內所透過氣體的體積（cm³）值，但透氣量與薄臘厚度、面積、時間、溫度、氣壓差值等有關。

透濕性

透濕性是指水蒸氣對塑料薄膜的透過情況，基本原理及定義與透氣性相同。

透明度

透過物體的光通量和射到物體上的光通量之比稱為透光度;在入射光方向上的散射光對所有透射光之比，稱霧度或混濁度。霧度通常是半透明的，并對射入光有漫透的性質。

拉伸強度

拉伸強度是指在規定的試驗溫度、濕度和拉伸速度下，沿試樣的縱軸方向施加拉伸載荷，測定試樣破壞時的最大載荷。

壓縮強度

壓縮強度是指在試樣上施加壓縮載荷至破裂（對脆性材料而言）或產生屈服的強度（對非脆性材料而言）。

彎曲強度

彎曲強度是指試樣在兩個支點上，施加集中載荷，使試樣變形或直至破裂時的強度。

沖擊強度

沖擊強度是指試樣受沖擊破斷時，單位面積上所消耗的焦耳，對于某些沖擊強度高的塑料，常在試樣中間開有規定尺寸之缺口，這樣可以降低它在破斷時所需要的焦耳。

不同的試件可用不同的試驗方法：落球式沖擊試驗、高速拉伸沖擊試驗。

摩擦系數

摩擦系數是指摩擦力與正壓力之比值。在試樣上加一個正壓力，測定試樣剛性運動時的動和靜比值。

磨耗

磨耗是指塑料在摩擦過程中，微粒從摩擦表面不斷分離，引起摩擦件尺寸不斷地改變的機械性破壞過程，也有稱為磨損或磨蝕。

硬度

塑料硬度是指塑料抵抗其他硬物體壓入的性能，通用的有洛氏硬度和肖氏硬度兩種。

肖氏硬度是指在規定的壓力、時間下計算壓痕器的壓針所壓入的深度。

肖氏壓痕器可分為兩類，即：A、D型。施加負荷重量為1.0、5.0公斤，壓下時間為15秒，A型適用于軟質塑料，D型適用于半硬質塑料；當用A型，測出超過95%量程時，應改用D型，當D型測出超過95%量程時，則需要改用洛氏壓痕。

疲勞強度

是指在一個靜態破壞力而有小量交變循環的環境下，使塑料破壞的強度;疲勞載荷來源有拉壓、彎曲、扭轉、沖擊等。

蠕變

蠕變是指在一定的溫度、濕度條件下，塑料在固定的外力持續作用下，隨時間變化所表現出的特征，這種變形的特征隨增加載荷而增加，隨減少載荷而減少，其變形亦逐漸恢復。蠕變的來源有拉伸蠕變、壓縮蠕變、彎曲蠕變等。

持久強度

持久強度是指塑料長時間經受靜載荷的能力由高而降低的時間函數。例如：未經載荷前的塑料強度是1000小時，而載荷后可能只有其50%至70%之間。

線膨脹系數

線膨脹系數是指溫度升高1攝氏度時，每一厘米的塑料伸長的厘米數。塑料的線膨脹系數一般是鋼材的十倍左右。

比熱

比熱是指1克塑料升高難1攝氏度時，所需要的熱量單位。

導熱系數

導熱系數是指某一單位面積和厚度之塑料所能通過的熱量單位。塑料的導熱系數很小，僅為鋼材的百分之一左右，所以是良好的絕熱材料。

耐熱性

塑料耐熱性是反映塑件溫度與變形量之間關系的特性，耐熱性對溫度有關的塑件更為重要。

玻璃化溫度

塑料由熔融可流動溫度降低至固態時的溫度稱為玻璃化溫度，此時分子鏈段基本上不能運動，鏈節內部旋轉扣緊也很困難，只有原子之間的少許移動拉伸及有普通的彈性變形，所以此時的塑料會有很大的脆性。

脆化溫度

當對于一定低溫下的塑料施加壓力時，在很小變形下它就會破壞，此溫度就是脆化溫度。

分解溫度

分解溫度是指塑料在受熱時大分子鏈斷裂時的溫度，同時是鑒定塑料耐熱性的指標之一；當熔料溫度超過分解溫度時，大部分熔料會呈現發黃的顏色，且制品的強度會大大降低。

熔融指數

熔融指數（MFI）MI是指熱塑性塑料在一定溫度和壓力下，熔體在10分鐘時間內通過測試器的小孔所流出的熔料重量，單位是以克/10分鐘表示。

耐燃燒性

塑料的耐燃燒性是用燃燒速率（燃燒時間內試樣的燃燒長度）和燃燒失重率（燃燒前后重量之差的百分率）之比來表示的，由起火時間燃燒至自燃時間及熄滅時間，亦可作為耐燃燒性能的參考數。

耐電壓

迅速將電壓升高到某一極限值，停留一段時間，塑料試樣被擊穿，稱此時的電壓值為試樣能經受的耐電壓。

耐老化性

塑料的耐老化性是指在使用、貯存和加工過程中，由于受到光、熱、氧、水、生物、應力等外來因素的作用，引起化學結構破壞而使原有的優良性能有所下降的現象。研究塑料的老化性是為了提高它的穩定性，延長其使用壽命。

耐化學性

塑料的耐化學性是指塑料在化學介質中是否受到腐蝕，評定的依據通常是塑料在介質中一定時間后的重量、體積、強度、色澤等的變化程度。

成型收縮率

成型收縮是指熱塑性塑料在模具中成型時，冷卻后脫模出的成型品，必有收縮現象，即成型品小于模腔尺寸。