工程塑料作為工程材料和代替金屬的機械零件，已廣泛地應用于我們的日常生活中。在汽車工業中，汽車的輕量化、安全和環保是通過塑料代替鋼來實現的。在選擇工程塑料時，材料工程師不僅要考慮材料的力學性能和耐老化性，還要考慮材料的熱性能。工程塑料的熱性能測試有很多種。我們需要知道什么？
 

 

　　1.連續工作溫度

 

　　表示塑料成型品的耐熱程度。一般分為物理耐熱性和化學耐熱性，前者是指規定形狀的塑料成型式樣在指定的加熱溫度下，維持產品形狀的性能;后者是表示塑料成型材料中分子鍵的熱穩定性。

 

　　主要是表示塑料成型式樣在無負荷條件下的耐熱性能。常見的工程塑料如PEEK的長期工作溫度為260℃。

 

　　2.玻璃化溫度

        高于Tg時，非晶體聚合物將變軟和橡膠狀。確保非晶體聚合物的使用溫度低于Tg非常重要，這樣才能獲得理想的機械性能。

 

　　3.熱變形溫度

        熱變形溫度是負荷撓曲溫度的通俗說法。它是高溫下測定塑料剛性的一種方法：在一定負荷下，以一定速度持續加溫，直到式樣顯示指示變形量時的溫度。

 

　　因為在非結晶性塑料中，負荷撓曲溫度是表示接近于玻璃化轉變溫度的下限溫度，所以多少可以成為實用性參考指標。但是結晶性塑料中，負荷撓曲溫度是表示玻璃化轉變點與結晶熔點之間的溫度，所以無論在理論還是在實用上都是無意義的溫度，而且測定結果的偏差也很明顯。該參數被用于相應地測量不同材料在短時間升溫而且載負荷情況下耐受溫度能力。

 

　　4.線膨脹系數

        線膨脹系數是指在一定壓力下，塑料成型品在溫度升高1℃情況下的膨脹比例，表示為相對于單位長度的線膨脹系數。該系數是了解隨著塑料成形品溫度的升高，產品尺寸變化程度的重要指標之一。

 

　　5.熱導率
     
        熱導率表示在1s內通過溫差為1℃、厚度為1㎝的塑料成品的熱量。它是設計產品時研究目標產品隔熱性的參考指標。

 

　　6.比熱容

        比熱容是指相對于塑料成型品單位質量(1g)的熱容量。一般是表示塑料成型品的溫度升高1℃時所需要的熱量。比熱容于熱導率相同，是產品設計時研究目標產品升溫性的參考數據。

 

　　7.脆化溫度

        塑料低溫力學行為的一種量度。以具有一定能量的沖錘沖擊試樣時，當試樣開裂幾率達到50%時的溫度稱脆化溫度。脆化溫度的測定：用實驗鉗夾住規定形狀和尺寸的成型式樣的一端，固定在實驗槽內，浸泡在指定的各級低溫傳熱媒介中，放置2.9-3.1min后，用打擊錘敲擊一次，從式樣被破壞的結果來求出其脆化溫度。