近70年來，路虎攬勝已讓大家能在世界最艱辛的地貌上穿行，現正帶著“Waste to Wave”沖浪板逐漸進軍深海行業，自主創新應用從初期粘土中得到的再生顆粒。

全世界每一年有八百萬噸塑料垃圾注入深海中，必須及近百年才可以溶解。捷豹路虎正增加資金投入幅度，期待根據造就一系列由塑料回收做成的沖浪板，完成零廢料總體目標。

這類沖浪板是捷豹路虎和一家致力于盡量避免環境危害的沖浪企業 SkunkWorks Surf Co協作造就的，由美國女子沖浪聯賽總冠軍Lucy Campbell在北愛爾蘭海灣開展檢測。這一沖浪板為手工制作制，已做到Campbell規定的精準規格尺寸(5'7 x 18 3/8 x 23/16)。沖浪板的船身由碳纖維材料做成，尾端有一條色帶，做高韌性姿勢時容許全身肌肉能充足打開。

聚氨酯材料用以生產制造真正規格的粘土實體模型，這種實體模型在汽車技術逐漸時由手工制作模型。高聚物做的實體模型“框架”，一般 會在汽車打火后被毀壞，而粘土可循環系統應用。如今，捷豹路虎正勤奮收購全部塑膠并切割成塊，做為沖浪板或是水泥壓力板，提前準備二次應用。

這一前所未有的沖浪板，是由2017年6月溶解的“發現神行”系列產品車系粘土實體模型造就而成，北愛爾蘭的SkunkWorks Surf Co承擔設計方案、生產制造。路虎攬勝邀約了美國最優秀的女子沖浪選手Lucy Campbell跟隨“發現神行”的步伐，將自身的核心理念圍繞北愛爾蘭Whiterocks沙灘的的浪潮。

露西說：“當我們第一次聽見這一新項目的情況下，我十分高興能自身參加近期。海洋一件事的實際意義顯而易見，因而協助大家提升深海防范意識一件事而言義不容辭。我對汽車技術了解很少，榮幸能親自感受捷豹路虎授予廢料原材料‘第二次性命’，這一全過程十分奇特。并且，初次檢測這方面沖浪的覺得確實棒極了!”

SkunkWorks Surf Co的創始人Ricky Martin表示：“我是一個機敏的沖浪者，能造就可持續性應用的沖浪板，沖浪時要激發美好的海浪。當捷豹路虎跟大家提到再應用聚氨酯材料的念頭時，大家急不可耐想協助她們一起降低廢料，這一直就是我很想干的事兒。露西的檢測意見反饋對大家而言十分有效，她那無價之寶的全球沖浪工作經驗一定能非常好地大家協助大家完成自身的念頭。”

來源于：PUWORLD