“雙十一”靠近，網民在深陷瘋狂購物的風潮中的情況下，一些環境保護人員也在關心一個難題，即物流包裝環境污染。

郵政總局數據統計顯示信息：2016年國內快遞訂單量初次提升312億件，等同于年平均快遞公司消耗量近23件。2015年我國耗費了99.22億次包裝木箱、169.85億米膠布及其82.68億次包裝袋。在其中膠布的長短可以環繞地球赤道425圈。假如依照每一個包裝木箱0.2KG估計，這種快遞公司就會造成包裝廢棄物400多萬噸。

你你是否還記得接到是多少快遞盒不?假如無需紙殼箱，你覺得哪樣材料的快遞盒子更環境保護?2020年“雙11”到來前，電子商務們通水物流發展，共享快遞盒、循環包裝袋、百分之百生物降解快遞袋……問世了!

“共享快遞盒”每一個可用1000次，一次應用成本費0.025元

2020年“雙11”，有電子商務平臺發布“共享快遞盒”。顧客在選購3C、母嬰用品、快速消費品，接到貨的情況下，很有可能會發覺快遞盒巨大變化。

前幾天，某電子商務平臺發布一款塑膠快遞盒，取代常見的紙箱。這類快遞盒應用時是一個正方形的塑料箱子，你查收后，快遞員就會將它伸縮起來，變為一塊塑膠板，帶到庫房多次重復使用。

據數據信息，這類共享快遞盒單獨制做成本費是25元，均值每星期可循環6次，預估單獨快遞盒使用期限達到1000次之上，一次應用成本費0.025元。

據統計，2020年“雙11”期內，總共二十萬個這類共享快遞盒將在全國各地13個大城市交付使用，包含杭州市、深圳市、重慶市、鄭州市、濟南市等。共享快遞盒商品也將不斷升級，除開規范款和便捷帶上的折疊式款二種型號規格,選用新式材料，更輕巧、環境保護、耐摔的共享快遞盒也在抓緊產品研發中。

循環包裝袋、翠綠色庫房……2020年“雙11”快遞代收方法很有可能會不一樣

除開在快遞盒上下功夫，也有電子商務發布了循環包裝袋，這類包裝袋以抽繩子密封性，包裝袋由派送員收購，回到倉儲物流再度裝包應用。

除此之外，也有電子商務開啟“綠倉”。這種翠綠色庫房，應用的全是免膠布的快遞箱和100%生物降解的快遞袋。

除開對外開放一系列綠倉，一些電子商務在“雙11”期內還將在關鍵大城市的取貨點起動紙箱子收購，攬收解包后，你能挑選將紙箱子留到驛棧。

權威專家：翠綠色可循環貨運物流多贏 是必然趨勢

業界權威專家覺得，從長久看來，翠綠色、環境保護、智能化是必然趨勢，隨著著物流行業的大佬陸續進行發售，在環境保護、公司企業社會責任層面正遭遇大量的規定，此外，原紙張漲價、社會輿論等都逐步推進快遞企業選用更加翠綠色可循環的貨運物流方法，最后產生一個多贏的局勢。

權威專家覺得，從公司的視角下手，實際效果通常更強。即便多方面獲益，在多方面達成協議以前，誰擔負成本費，變成不能逃避的難題。先前，物流包裝收購營銷推廣時，利用率較低，無法達到循環，顧客嫌費勁、快遞小哥嫌費時間，兩邊受冷的難堪讓物流包裝收購市場前景并不開朗。將來成本費如何解決，數據信息怎樣操控和回采，如何解決訂制化類型的商品貨運物流包裝，仍需尋找破譯之道。

來源于：cctv新聞