圖魯夫爾鎮――這一坐落于法國諾曼底核心區堵塞髙速公路的山區地帶小鎮，由于法國第一條太陽能公路在這里峻工全線通車到了各種新聞媒體的今日頭條。

法國第一條太陽能公路“瓦特路”

太陽能公路是圖魯夫爾鎮往南5號國道原始1公里的出鎮行車道。這一太陽能公路新項目被取名為“瓦特路”。

本新項目應用匯聚環氧樹脂將薄厚僅為7mm的一小塊太陽能板拼湊起來，并粘合在原來路面的表層，并在頂層蓋上由復合樹脂做成的高韌性透明塑料板以抵御車子行車產生的工作壓力。

運用所述自主創新，公路曬曬太陽就能轉換為電磁能，再將電磁能由掩藏在地底的蓄電池設備傳至大城市電力網，因而被稱作太陽能公路。

據報道，這一段1公里長、鋪裝了2800平米太陽能板的太陽能公路，理論上每日將生產制造790千瓦時的用電量，可考慮5000城鎮居民的公共性照明燈具。但其工程造價達到五百萬英鎊，電力工程成本費是屋頂太陽能發電量的13倍。

法國自然環境、電力能源和深海事務部長羅雅爾對太陽能公路這一“新潮技術性”的市場前景十分看中，在她的促進下法國方案5年內修建1000公里長的太陽能公路。

它是法國政府部門在《巴黎協定》根據以后首推的低碳環保行業的重要舉措，期待推動全球進一步向可持續發展觀邁入。據了解，現階段現有多個國家對引入法國太陽能公路技術性很感興趣。

來源于：CPRJ 中國塑料硫化橡膠