英國(guó)設(shè)計(jì)方案資詢公司Arup和橋梁權(quán)威專家Mabey公司公布，她們協(xié)作交貨了全世界第一座模塊化、迅速拼裝玻纖提高環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料橋梁。

英國(guó)第一座環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料橋梁安裝完畢

Mabey公司CEOMichael Treacy說：“現(xiàn)階段，橋梁的自主創(chuàng)新室內(nèi)空間非常大，大家十分高興地促進(jìn)了該室內(nèi)空間的進(jìn)一步拓展。大家將新型材料引進(jìn)了該行業(yè)，促使安全性修建壽命長(zhǎng)橋梁的速率更快。根據(jù)Arup公司的核心理念，大家開發(fā)設(shè)計(jì)的新式橋梁將為這些將成本費(fèi)和實(shí)用型放置第一位的顧客產(chǎn)生全新升級(jí)感受。這在大家進(jìn)一步推動(dòng)模塊化橋梁發(fā)展前景的過程中邁開了尤為重要的一步，另外，大家也希望它在英國(guó)的初次現(xiàn)身。”

后張預(yù)應(yīng)力鋼筋(Post-tensioned)橋梁一般 設(shè)計(jì)方案修建在無法到達(dá)的地區(qū)，超大起重機(jī)和重型機(jī)械設(shè)備難以使用。因?yàn)榈玫搅髓F路線安全性與規(guī)范聯(lián)合會(huì)(RSSB)的一部分支助，模塊化橋梁預(yù)估將在鐵路線領(lǐng)域造成特別關(guān)心，并將變成鐵道口人行天橋的安全性取代商品。

現(xiàn)階段，一座模塊化橋梁已在高新科技名鎮(zhèn)劍橋的鐵路線路圖網(wǎng)上被安裝完畢。橋梁控制模塊很輕，選用鉸接式卡車運(yùn)送，就地拼裝，并被上升到一定高寬比。

該橋梁是預(yù)制構(gòu)件的模塊化訂制商品，其控制模塊部件長(zhǎng)短均為1米，選用螺釘連接，并釋放后張預(yù)應(yīng)力鋼筋。橋梁的容許跨距為30m，適用一切運(yùn)用。此外，因?yàn)楸蠕撡|(zhì)橋梁輕70%，該橋梁只需托盤搬運(yùn)車或電動(dòng)叉車就可以運(yùn)送，促使新項(xiàng)目的交貨更為高效率、迅速且安全性。此外，因?yàn)閼?yīng)用了復(fù)合材料，該橋梁也更為的防火安全、耐藝術(shù)涂鴉、抗毀壞且耐紫外線輻射。

Arup公司助手Rebecca Stewart稱：“該模塊化橋梁安裝省時(shí)省力，最大限度地降低對(duì)周邊小區(qū)的毀壞，并明顯減少了維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)。從鐵路橋到跨路、跨河大橋，該橋梁合適全世界眾多運(yùn)用。”

做為協(xié)作的一方，Mabey公司將變成第一家“執(zhí)證上崗”的分銷商合作方。在Arup公司的核心理念以上，Mabey公司的橋梁將以Pedesta?的商標(biāo)logo于2017年7月在澳大利亞滑鐵盧的橋梁交流會(huì)上公布。

來源于：我國(guó)復(fù)材展主辦方