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銷量為0？市值暴跌80%？賣房續命？海馬汽車真的要涼了嗎？

已有人閱讀此文 - 2019-09-10 17:12 -

　　近日，8月車企產銷數據陸續公布，如預料中的，銷量大多同比下滑有的環比增長。其中海馬汽車的銷量產量為1688輛，同比下降73.65%，其中，公司基本型乘用車——也就是轎車，生產量僅為10輛，銷量居然為0！

　　不僅轎車生產、銷售慘淡，MPV在8月份的生產量也為零。

　　這消息一經公布，迅速走紅，曾經的“國民轎車”再次走入視線，不過這次非海馬汽車所愿。

　　接連腰斬，海馬汽車面臨退市風險

　　此前，海馬汽車半年報顯示，上半年累積銷量為14425輛，同比下降65.16%；實現銷售收入23.23億元，同比下降14.67%，虧損1.78億元。

　　1.4萬輛，這是二流暢銷車型單月銷量，卻是海馬集團全部車型半年的銷量累積。

　　2017年度、2018年度連續兩個會計年度經審計的凈利潤為負值，今年4月，深交所對海馬汽車股票交易實行“退市風險警示”，海馬汽車股票名稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”，如果海馬汽車在今年依然不能實現盈利將面臨退市風險。

　　但事實上，越賣越虧的海馬汽車早已陷入了惡性循環。

　　今年二季度海馬營收同比上漲40.86%，但扣非后的凈利潤仍然虧損2.2億元。單車成本上升的同時利潤不斷下降，就是賣一輛虧一輛。

　　海馬汽車市值跌至29.4億元，和2015年最高點相比暴跌80%以上，回望海馬發展趨勢，整體震蕩下行。

　　狂甩400套房自救

　　今年4月和5月兩個月內，海馬汽車共計拋售401套旗下閑置房產以及出售全資子公司海馬汽車有限公司所持有河南海馬物業服務有限公司100%股權。

　　4月22日，海馬汽車公告稱擬出售36套上海市的閑置房產和81套海口市的閑置房產，總計117套。

　　5月15日，海馬汽車再次公告擬出售部分閑置房產，將通過招標和/或委托中介機構按照市場價格在二手房交易市場掛出等方式公開出售位于海口市的部分閑置房產，其中，住宅269套（總面積14,685.04平方米），商鋪15套(總面積2,729.12平方米)。

　　隨后，海馬汽車旗下全資子公司海馬汽車有限公司又將其持有的河南海馬物業服務有限公司39%股權轉讓給青風置業有限公司。

　　海馬汽車稱，閑置房產出售有利于盤活公司閑置資產，補充公司流動資金，有利于公司的經營發展。

　　但杯水車薪，7月披露房產交易金額共計795萬元，而海馬汽車2017年和2018年共虧損了26.31億元，滴水入海，收入遠遠不足以填補虧損。

　　除了賣房，海馬汽車這幾個月在不斷嘗試新的措施，包括加碼新能源、推進技術研發等。

　　9月2日，海馬汽車舉行了互聯網直賣用戶交車儀式。作為老牌民營車企，海馬汽車稱將學習新創車企的“用戶思維”，采用互聯網直賣模式，實行網上一鍵訂車、一鍵付款、一鍵貸款等服務，以更好地配合市場。

　　而汽車行業分析師鐘師表示，在汽車市場競爭優勝劣汰的規律面前，最重要的不是營銷形式，關鍵還是在于產品。