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　　近日，據美國商業資訊(Business Wire)消息，2019年，全球液化天然氣(LNG)燃料市值為3.8億美元，預計到2027年將達到51.4億美元，從2020年到2027年以45.2%的復合年增長率增長。

　　2015年，全球航運業面臨著國際海事組織(IMO)立法的限制，即船舶燃料硫排放的問題。而LNG是滿足這些要求的潛在解決方案。這是因為它的含硫量可以忽略不計，與燃料油和船用柴油相比，其燃燒產生的NOx量更低。LNG不僅是更清潔的燃料，而且在熱值基礎上具有經濟優勢。即使亞太地區的LNG價格更高，也低于全球船用燃料價格。因此，這些因素促進了LNG作為船用燃料使用。

　　海上貿易的增加以及LNG船用燃料的成本低于ECA合規燃料等因素推動全球LNG加注市場增長。然而，LNG燃料的供需缺口預計將隨著IMO法規的實施而擴大。全球LNG供應必須迅速擴大，以滿足全球需求，特別是價格較高的亞太地區需求。此外，在預測期內，對LNG燃料的投資和融資增加將為LNG燃料市場的主要參與者創造機會。