據報道，拜登政府正在私下討論2050年飛機停止使用化石燃料的目標，這是美國白宮應對氣候變化更廣泛努力的一部分。白宮近幾日加大了旨在改變美國經濟的努力，包括推動以氣候為導向的基建投資法案，并讓更多汽車公司參與推動電動汽車的推廣使用。

據了解，拜登政府正在考慮采取激勵措施，支持私營部門生產可持續航空燃料（SAF），以尋求減少甚至根絕難以實現電氣化的航空工業的溫室氣體排放。兩位知情人士透露稱，政府正在考慮2050年航空公司100%使用可再生資源的航空燃料的目標。

不過他們表示，白宮的研究仍屬于初步階段，尚不清楚細節。因為飛機與車輛不同，不大可能依賴電力作為能源供應來源。美國和歐洲正在設法鼓勵SAF的生產和采用，這種燃料比標準航空燃料貴2到5倍。

據悉，由廢棄食用油和動物脂肪等原料制成的可持續航空燃料，目前只占整個航空燃料使用量的很小一部分。數據顯示，全球每年對航空燃料的需求總計約為2000億升，但國際航空運輸協會（IATA）估計，2021年SAF的產量僅為1億至1.2億升，僅占總燃料的0.05%。

白宮國家氣候事務副顧問Ali Zaidi說，“作為‘重建美好’議程的一部分，拜登總統提議進行催化投資，以推動創新和可持續航空燃料的應用。”

“拜登政府致力于在每個行業和經濟部門推進氣候解決方案，以應對氣候危機所要求的緊迫性。”他補充說。

目前還不清楚政府的努力能否成功，使遭受疫情打擊的航空公司能夠負擔得起可持續燃料。國會正在就SAF每加侖2美元的稅收抵免進行辯論。

世界能源（World Energy）首席商務官Bryan Sherbacow表示，如果能夠獲得這樣的優惠，該公司的SAF將能夠以與傳統燃料大致相同的價格出售。世界能源是美國最大的SAF生產商。