4月12日，星期一，美國國際貿易委員會發布了2020年2月的貿易數據。這些數字清楚地表明，在得克薩斯州“斯諾瑪格頓”之后，美國的聚乙烯出口下降速度與超級大回轉中滑雪者的下降速度一樣快。我們需要回到2019年2月才能發現聚乙烯出口與今年2月一樣低。不同聚乙烯類型的出口下降幅度非常相似。HDPE出口下降了20％，LLDPE下降了21％，LDPE下降了19％，EVA下降了18％。彈性體出口下降了14％。

美國聚乙烯出口按地區

過去十二個月對于聚乙烯貿易而言并非沒有困難。2020年，颶風勞拉（Laura）和三角洲（Delta）抑制了從美國出口的聚乙烯，到2021年初，隨著出口終于恢復，美國南部各州積雪覆蓋的寒冷迅速導致德克薩斯州發生大規模停電。結果，美國墨西哥灣沿岸的大多數石化廠都關閉了。

除了對聚乙烯價格的直接影響（達到了前所未有的水平）外，貿易也受到嚴重限制。生產商不得不面對較低的開工率和日益稀薄的庫存，因此將原本打算用于出口市場的材料轉給了國內用戶。亞洲已經成為美國出口的重要目的地，受到了嚴重影響。對該地區的出口較1月份的水平下降了45％，處于48個月以來的最低水平。

美國向亞洲的聚乙烯出口，韓國

亞洲一直是美國出口的主要目的地。美國已經開始大量投資聚乙烯產能，以利用廉價而豐富的乙烷。這些項目大多數是針對出口市場的，而亞洲是主要的目的地。最近中美之間的貿易爭端導致人們更加關注對東南亞的出口。盡管如此，盡管兩國之間存在貿易緊張關系，但在2020年，中國仍是幫助美國生產商繼續增加出口的關鍵，在2020年6月達到頂峰的時候，向亞洲出口的總量達到了近40萬噸。2月份，由于聚乙烯的供應量減少，美國以外的出口價格迅速攀升，

美國向中國出口聚乙烯

另一方面，對拉丁美洲（不包括墨西哥）的出口與12個月前的水平保持一致，比1月份的水平增長了2％。這種顯然令人費解的情況可能與不僅影響聚乙烯而且影響一般貿易的其他問題有關。美國是拉丁美洲的主要外部聚乙烯供應商。也就是說，該地區還從亞洲，中東和歐洲進口。但是，去年開始出現的集裝箱短缺使全球貿易陷入困境，而且尚未顯示出減弱的跡象。這很可能阻止拉丁美洲的加工商通過以比美國低得多的價格從其他地區購買和進口聚乙烯來獲得解脫，結果，他們被迫從其傳統的（且目前極為昂貴的）供應商那里購買大部分需求。

美國向拉丁美洲的聚乙烯出口（KT）

出口到美國的聚乙烯出口的下降可能會在3月繼續，并且可能會持續到4月。最近摩根大通工業股大會，鮑勃·帕特爾，LyondellBasell公司CEO期間，預計美國的聚乙烯產能的10％至14％處于脫機狀態為凍結的結果，這也不會是，直到4日的這個季度今年，情況將恢復正常，這意味著整個價值鏈行業都滿足基本需求和健康庫存。

隨著世界各地的經濟從冠狀病毒經濟衰退中復蘇以及對聚乙烯的需求持續增長，美國生產商在國際市場上的存在減少了很長時間，這可能會迫使聚乙烯價格上漲。我們將密切關注美國境外貿易的發展；同時，請告知我們是否可以幫助您導航和了解這些充滿挑戰的市場條件。