搜料網資訊：澳港口裝船受阻 

01 氣象原因

近日，澳大利亞煤炭出口碼頭遭遇暴風雨襲擊，澳大利亞高灰動力煤價格可能會因供應中斷而獲得部分支撐。 

當地時間11月16日，紐卡斯爾港煤炭基礎設施集團（NCIG）運營的煤碼頭受到暴風雨襲擊。盡管人們對該事件的影響預期不盡相同，但暴風導致一些煤炭生產商就12月煤炭裝船宣布不可抗力，短期內澳煤發運的不確定性增加。 

截止目前，兗煤澳洲公司（Yancoal Australia）、百年煤炭公司（Centennial Coal）以及班卡拉（Bengalla）等煤炭生產商已經就12月煤炭發運宣布不可抗力聲明。 

某消息人士表示，12月和1月船期的澳大利亞5500大卡動力煤供應十分緊張，煤炭基礎設施集團煤碼頭維修工作預計需要3-5個月時間。另一貿易商表示，至少在圣誕節前，該碼頭煤炭發運都不可能恢復正常，短期內運輸能力將降至一半。 

不過，也有市場人士持不同看法。澳大利亞當地某貿易商表示，兩個裝船機其中之一發生故障，并不意味著裝煤量減少一半，因為這些裝煤機并未滿負荷運行，而紐卡斯爾港的另外兩座碼頭卡林頓碼頭（Carrington）和庫瑞根碼頭（Kooragang）也可以彌補一定損失。

02 進口額度

中國國內新發放的進口額度總量或將達到2000萬噸左右，本周這些額度將分配給沿海和中部省份，其中已經確認的包括浙江省200萬噸、江蘇省300萬噸、江西100萬噸、廣西150萬噸、廣東300萬噸。新放出的進口額度將推動印尼和俄羅斯煤的清關工作。

不過，中國對澳煤進口的限制仍十分嚴格。據可靠消息稱，海關當局在上周晚些時候的一次會議中強調，到達錨地的澳大利亞煤船應迅速離開港口，而已經卸船的煤應停止通關。

盡管近日印度需求不斷增加，但長達數月的進口限制一直壓低澳大利亞5500大卡動力煤價格。部分印度水泥生產商正從高價石油焦轉向澳大利亞煤，但參與者預計采購量不大，對煤價的支撐有限。

11月23日，汾渭CCI進口5500大卡動力煤中國南方港到岸價為48.5美元/噸，較上周五持平。

 印尼 、俄羅斯煤價或走高

近日市場有傳聞稱，中國海關未來幾天內將縮短印尼和俄羅斯煤的通關時間，此舉或將進一步推高這類進口煤的價格。廣東某貿易商表示，近日欽州市一家電廠發布招標18萬噸12月船期動力煤，發熱量在3600-4500大卡。

天津某電廠消息人士表示，除新進口額度外，電廠耗煤量上升、國內煤價上漲也帶動了電廠對進口煤的采購，其所在電廠存煤可用天數已下降至20天。

中國煤炭資源網數據顯示，浙能電力煤炭日耗量較一周前增加了7%，11月23日為13.8萬噸，存煤可用天數27.3天，為近五個月來最低水平。

12月船期的印尼3800大卡小船動力煤離岸價報32美元/噸，4700大卡動力煤離岸價報42美元/噸。

浙江某貿易商表示，12月初船期的3800大卡煤離岸報價達到34美元/噸，并表示近期市場都在尋印尼低卡煤。

11月23日，CCI進口3800大卡動力煤到岸價為38.8美元/噸，較上周五上漲1.1美元/噸；CCI3800大卡動力煤離岸價為30.8美元/噸，較上周五上漲0.8美元/噸。當日，CCI進口4700大卡動力煤到岸價為50.7美元/噸，較上周五上漲1美元/噸。