近日，市場人士指出，歐洲對尼龍6和尼龍66的下游需求已經從疫情期間的低迷狀況逐漸恢復，但隨著第二波疫情蔓延，市場前景再次變得不確定，業界也對第四季度的市場走勢看法不一。

9月，尼龍6合約價格較8月上漲。主要由汽車行業消費的尼龍66合同價格自2019年1月以來實現了首次上漲。作為尼龍6和尼龍66的主要下游消費領域，汽車行業的尼龍消費正在逐步回升，但其復蘇速度因地區和生產商而有所不同。9月份，工程塑料的交易量明顯高于8月份，遠遠超出了貿易商的預期，創下了今年以來的最高訂單量，甚至超過了部分生產商2019年9月的銷量。過去幾個月，盡管歐洲一些地區出現了第二波疫情，但汽車制造商一直在提高產量。雖然汽車產量還未恢復到疫情暴發之前的水平，但貿易商們仍希望最近的上升是復蘇的積極跡象。但是在今年剩下的時間里，更多的不確定性正在逼近。

用于紗線和紡織品的尼龍纖維購買興趣開始略低迷，現在也在逐漸增強。尼龍纖維不僅可以用于地毯和各種家用產品，也可以用于汽車制造。由于服裝行業即將推出新的季節性系列和圣誕主題商品，該行業對尼龍纖維的購買興趣也在增加。

因為預包裝產品的需求量仍然很高， 食品包裝行業用尼龍薄膜需求依然強勁。另外，建筑應用的需求也在上升，與第三季度相比，第四季度的前景樂觀，但仍低于2019年第四季度的水平。過去幾個月，隨著買家慢慢適應新常態并回歸市場，市場信心逐漸增強。繼9月份尼龍購買興趣提升之后，預計10月份幾乎所有下游行業的需求都將保持穩定。

近期許多歐洲國家正遭受第二波疫情打擊，今年剩余時間的市場不確定性進一步擴大。因全球疫情影響，今年歐洲對尼龍的需求下降了28%。因為尼龍產能擴大，從年初開始，為應對供應過剩和需求偏弱等狀況，多家生產商宣布了一系列的停產措施。 歐洲尼龍生產商的裝置利用率已從2019年的80%降至2020年的56%，以應對目前的供應過剩狀況。ICIS預測，歐洲尼龍市場在2021年也將繼續掙扎，利用率將達到69%。

總體來說，近期市場行情和第四季度的短期需求前景好于第二季度和第三季度，但隨著第二波疫情席卷歐洲，今年年底及2021年的不確定性依然存在。