據了解，德國工程設計公司Cikoni開發設計出一種名叫AdditiveCARBON的混合生產工藝，可將碳纖維加上到三維打印加工工藝中，進而生產制造出含有碳纖維增強的三維打印結構

Cikoni說，AdditiveCARBON涉及到應用一個機器人適用的三維盤繞加工工藝來鋪設碳纖維，容許持續的碳纖維增強立即追隨負荷途徑，另外讓三維打印基本結構當做縮小荷載的支撐點。

AdditiveCARBON混合技術性可生產制造碳纖維增強的三維打印結構

這類新混合技術性聽說能減少制造成本、減少生產制造時間。Cikoni說該技術性能夠 降低三維打印件的必需搭建容積，另外三維打印基本結構也不用生產加工。它在生產制造診療義肢、飛機場構件等“既規定輕巧設計方案，又必須不一樣的成份轉變”的三維打印目標時十分有效。

令人激動的是，Cikoni的新技術應用還可以融合到目前的生產線設備中，由于AdditiveCARBON系統軟件是模塊化設計的，能夠 多種多樣方法安裝。Cikoni說，這類全盤性的方式 早已讓很多顧客逐漸再次思索她們對汽車輕量化設計方案的觀點。

Cikoni的新技術應用還可以融合到目前的生產線設備中，該方式 已讓很多顧客再次思索她們對汽車輕量化設計方案的觀點

Cikoni于2015年由梅賽德斯奔馳-新款奔馳、奧迪車和德國航天航空管理中心的前職工創立，致力于好幾個工程項目行業，包含垂懸仿真模擬、高分子材料產品研發、高分子材料零件設計方案，及其全自動預成形和三維線纜盤繞的加工工藝開發設計。

來源于：天工社