做為時下每個領域強烈反響的技術，三維打印的發展潛力毫無疑問更加迅速。那麼，包含超材料、電子器件預制構件、質量檢驗、航空航天運用、公司生態鏈及塑膠等以內與三維有關的幾個行業，在2020年會展現什么新發展趨勢呢?

1、超材料

歐盟國家在其增材制做發展趨勢路線地圖中謝明確提出關鍵適用微生物材料、納米管材料、新帶磁材料、性能卓越金屬材料鋁合金、非晶態金屬材料、復合型高溫瓷器材料、金屬材料有機化學框架、納米顆粒和納米復合材料材料。美國我國創新中心AmericaMakes制訂的增材制造材料材料關鍵行業總體目標則是創建材料專業知識的管理體系，為增材制造材料創建標準特點數據信息，包含建立一個范式轉變，從操縱全過程主要參數來“創建”外部經濟構造，而不是操縱最底層物理上的外部經濟限度，以完成一致的精確性的外部經濟構造，進而“設計方案”材料特性。在我國依據《國家增材制造產業發展推進計劃(2015-2016年)》的正確引導，在借助高等院校、科研院所進行增材制造專用型材料特點科學研究與設計方案。

小編覺得當今增材制造行業，在我國在從業大量的基本與運用方面基本建設，歐州在開展最前沿行業的探尋，美國嘗試根據其最善于的數據統計分析與手機軟件工作能力打造出關聯性的管理體系。自然，這在其中也有許多一同的工作中是各個國家都會積極主動合理布局，包含耐熱合金這一務必的發展戰略行業。

在基本性的材料基本建設的基本，程序編寫材料變成下一個占領的發展戰略主陣地。超材料就是指材料的設計方案主要表現出與眾不同的特點，是具備純天然材料所不具有的超班化學性質的人力復合結構或復合型材料。至今發展趨勢出的“超材料”包含：”右手材料”、”光子晶體”、”超帶磁材料”等。

哈佛大學的科學研究工作人員試著根據創建一個基本設計方案框架軟件，進而完成幾何圖形樣子和好多個作用中間轉換，并不限定打印規格，能夠 從米級到納米技術限度的運用，從避震工程建筑材料升級到光子晶體的超材料構造。

超材料行業，在我國同濟大學，中國人民解放軍空軍工程大學，西安交大，北京市交大等多有科學研究。伴隨著美國哈佛大學根據手機軟件來處理基本模型難題，超材料或依靠三維打印“滲透到”獨特材料行業，促使超材料變成不同尋常由此可見的材料。

2、電子器件零部件

電子設備生產制造中的電氣設備互連技術，早已由以表層拼裝技術、微拼裝技術、立體式拼裝技術、密度高的拼裝技術等技術為標示的發展趨勢階段，逐漸進入了以光學互連、翠綠色拼裝、構造作用部件互連、多物質繁雜部件互連等技術為標示的新技術發展趨勢階段。為確保各種新式電源電路部件/控制模塊的電氣設備互連質量和高效率，電子產業對與這種規定相一致的新技術新工藝、新方式明確提出要求。而三維打印的生產制造全過程迅速、構造型體多元性無限制等技術特點，特別是在適用電子設備的散件、多種類小批量生產研制開發，及其選用傳統式生產制造方法難以達到的構造電子設備的開發設計。

在構造電子設備生產制造行業，美國Optomec企業根據大氣氣溶膠噴涌三維打印技術已被運用在小批量生產商品的生產制造中，應用該技術三維打印的斜面共形天線或在近視眼鏡上立即印刷AR電子產品便是在其中極具象征性的運用。

在這里一行業活躍性著很多的新科技公司，包含美國哈佛大學自主創業公司Voxel8，被GE和歐特克項目投資的Optomec，麻省理工的MultiFab，CC3D，NanoDimension這些。在中國，西安交大根據一種輸電線與基材同歩打印的三維打印技術完成了構造電子設備三維空間的隨意排列。

3、更細致的質量檢驗

三維打印產品在制取和應用全過程中，一些缺點的造成和拓展基本上是沒法防止的。在金屬材料溶化全過程中，每一個激光器點建立了一個小型溶池，從粉末狀溶化到制冷變成固態構造，光點的尺寸及其輸出功率產生的發熱量的尺寸決策了這一小型溶池的尺寸，進而危害著零件的納米微晶構造。

針對金屬材料增材制造的多元性能夠 區別為五個方面：1簡易的零件、2提升的零件、3含有嵌入式應用的零件、4為增材制造設計方案的零件、5繁雜的胞元構造零件。針對繁雜的三維打印商品的檢驗，海外各種科研院所和比如GE那樣的公司逐漸選用X射線顯微鏡CT(X-rayMicroCT)做為檢驗方式，這一發展趨勢將在2017得到加強。

4、三維打印占主人公的航空航天

2017年新春伊始，1月17日GE得到準許的專利權中，公布了用以生產制造渦輪發動機構件上的應變力感應器的方式。接著，GE于1月24日又獲準專利權，內容包含然料霧化噴嘴行為主體和制冷系統的生產制造技術。假如說三維打印在航空公司行業愈來愈突顯必要性，那麼在航空航天行業，三維打印技術早已變成“主心骨”。

NASA覺得三維打印在生產制造液態氫火箭發動機層面極具發展潛力，NASA的AMDE-AdditiveManufacturingDemonstratorEngine增材制造認證機新項目在三年內，精英團隊根據增材制造出100好幾個零件，并設計方案了一個能夠 根據三維打印來進行的柴油發動機原形，而根據三維打印，零件的總數能夠 降低80%，而且只是必須30處電焊焊接。

5、企業內部生態鏈

GE自身是三維打印的中下游運用公司，而回收了Arcam，ConceptLaser之后，GE變成其上下游三維打印機器設備生產商中的一員，并明確提出將在2到三年內提升三維打印的速率，在更長久的時間內，GE期待做到如今速率的100倍。根據GE中下游各個部門的運用發展趨勢要求，持續哺育GE上下游機器設備的產品研發，不論是資產層面還是know-how層面，其回收的機器設備知名品牌都獲得了別的公司難以獲得的優點。如出一轍，米其林輪胎也公布將其與法孚協作的金屬材料打印技術用以更強的輪胎模具生產制造。

而美鋁也公布將三維打印業務流程從粉末狀到打印服務項目獨立創立一家企業Arconic，Arconic公司能夠 為客戶出示從航空公司技術到金屬粉生產制造甚至產品質量認證的專業服務。借助美鋁公司的技術整體實力，Arconic在傳統式金屬制品技術和三維打印行業都將變成獨具一格整體實力的強悍知名品牌。

此外一家企業，GKN緊緊圍繞著強勁的航天航空業務流程與驅動力車子業務流程板圖，GKN打造出了三個增材制造卓越中心：GKN美國辛辛那提增材制造卓越中心，GKN德國Trollh?tten增材制造卓越中心，GKN美國Filton增材制造卓越中心。

企業內部生態鏈將變成三維打印的一大發展趨勢，三維打印的市場競爭將升級為產品研發、網絡營銷、全產業鏈、運營模式多方位的市場競爭。

6、金屬材料特性的塑膠

塑膠已經越來越更為具工程項目特性，Evonik近期發布VESTOSINT三維Z2773材料，這類材料是應用hp惠普多水射流結合三維打印機開發設計的第一個新的塑料粉末。新的PA-12粉末狀具備出色的物理性能，而且根據美國FDA(食品類和藥品管理處)規范，因此用這類材料生產制造出去的部件能夠 用以食品類觸碰。

Solvay-蘇威以其優秀的汽車輕量化解決方法以塑膠替代一部分金屬材料為總體目標。Solvay起先在法國里昂創立技術管理中心，科學研究和生產制造SinterlineTechnyl，又在美國斯洛文尼亞州的Alpharetta開拓了一個新的試驗室用以增材制造優秀材料的科學研究。西班牙的CRPTechnology，緊緊圍繞著丙烯酸樹脂材料，CRPTechnology的滌綸提高材料別具特色，在其中Windform玻纖提高丙烯酸樹脂材料，具備優良的抗拉強度，還可以被CNC數控車床加工，而且還是是非非導電性材料。劍橋特性材料(OPM)已被選中為空客CST-100火箭飛船出示三維打印的零部件，OPM早已逐漸交貨OXFAB材料打印的零部件，打開了性能卓越塑膠材料替代質輕金屬材料的一個新的篇章。威菲德正領著由好幾家企業和組織構成的同盟，投身三維打印(增材制造或AM)自主創新。做為其重要人物角色的一部分，威菲德將以專用型于增材制造加工工藝的新式有機化學秘方設計方案為基本，開發設計性能卓越聚芳醚酮(PAEK)高聚物新型號。

從金屬材料到性能卓越材料的變換現階段是航天航空銷售市場的一個明確發展趨勢，塑膠變成追求完美設計方案可玩性、生產制造便捷性和質輕以超過傳統式鋁型材的計劃方案，這一發展趨勢將在2017獲得提升。

來源于：光韻達