火箭零部件選用三維打印早已談不上哪些新鮮事兒了。一般 的零部件打印全是應(yīng)用金屬材料做為打印原材料，殊不知此次麻省理工大學(xué) (MIT) 的研究團(tuán)隊(duì)們應(yīng)用了一種非常容易被高溫融掉的原材料――塑料，來(lái)為火箭零部件開(kāi)展三維打印。想一想還是有點(diǎn)兒難以置信的，但是試驗(yàn)結(jié)果主要表現(xiàn)得還是較為比較滿意的。

麻省理工研究團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用塑料材料三維打印火箭零部件

在開(kāi)展有關(guān)試驗(yàn)中，研究團(tuán)隊(duì)將塑料材料挨近在超熱火箭燃料的地區(qū)。在開(kāi)展第一次噴涌的情況下，塑料構(gòu)件基礎(chǔ)一切正常，僅僅在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴嘴喉道出現(xiàn)了微小的毀壞;在開(kāi)展第二次檢測(cè)，結(jié)果就較為槽糕了。研究工作人員感覺(jué)，在這類原材料打印下，火箭應(yīng)當(dāng)只有應(yīng)用一次罷了。

麻省理工研究團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用塑料材料三維打印火箭零部件

開(kāi)展這類試驗(yàn)的實(shí)際意義在哪?我們知道，金屬材料三維打印的成本費(fèi)是非常價(jià)格昂貴的，僅是獨(dú)立的打印機(jī)就需要花銷數(shù)十萬(wàn)美元，而MIT的塑料三維打印機(jī)Markofged Mark Two的成本費(fèi)只在1.4萬(wàn)美金上下，更無(wú)需談金屬材料與塑料自身的成本費(fèi)區(qū)別了。盡管現(xiàn)階段MIT并沒(méi)有發(fā)布是什么原因讓塑料能解決這類高溫自然環(huán)境，可是不得不承認(rèn)，假如真的在大中型航天飛機(jī)中應(yīng)用三維塑料打印，針對(duì)減少制造成本是巨大協(xié)助。但是MIT表明，即便實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較滿意，可是這類技術(shù)性不大可能應(yīng)用在反復(fù)運(yùn)用或是長(zhǎng)期航行的火箭或是四軸飛行器當(dāng)中。

麻省理工研究團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用塑料材料三維打印火箭零部件

MIT 現(xiàn)階段僅僅干了基本實(shí)驗(yàn)，將來(lái)要把此項(xiàng)成效引向具體應(yīng)用也有較長(zhǎng)的路要走。但是未來(lái)有朝一日大家能見(jiàn)到應(yīng)用資源節(jié)約型原材料生產(chǎn)制造出更便宜輕巧的火箭，也應(yīng)當(dāng)不容易感覺(jué)怪異了。

來(lái)源于：威鋒網(wǎng)