做為工業生產4.0時代的一大標識，三維打印的發展趨勢毫無疑問為中國制造業出示更強的助推，在汽車生產制造層面的運用也日益普遍。當今，三維打印在汽車行業的運用已從簡易的數據模型到功能性原型向著大量的作用構件方位發展趨勢，滲入柴油發動機等關鍵零部件行業的設計方案。

ULTEM 1010 性能卓越塑膠打印制做的汽車進氣支管

做為工業生產4.0時代的一大標識，三維打印的發展趨勢毫無疑問為中國制造業出示更強的助推，在汽車生產制造層面的運用也日益普遍。當今，三維打印在汽車行業的運用已從簡易的數據模型到功能性原型向著大量的作用構件方位發展趨勢，滲入柴油發動機等關鍵零部件行業的設計方案。

現階段通用性、大家等著名汽車集團公司都逐漸應用三維打印技術性，通用性集團旗下的福特知名品牌已在模型設計環節規模性選用了此項技術性。自主品牌汽車企業中一汽、上汽汽車、北京長安汽車也逐漸將三維打印技術性用以設計模型生產制造。

在2020年3月的亞洲地區三維打印、增材制造展會(TCT亞洲地區展)上，全世界領跑的 三維打印和增材制造經銷商 Stratasys展現了其從桌面上級到工業生產級的系列產品三維打印機商品，包含全新的三維打印技術性及汽車行業解決方法。Stratasys亞太地區及日本地域首席總裁Omer Krieger和Stratasys 大中華地區經理翟蓮籽在展覽會期內接納了刊發的訪談。

技術專業方便快捷的三維打印解決方法

“汽車是最開始轉換成本三維打印技術性的行業，也是在全世界范疇都十分受關心的領域，Stratasys為汽車領域出示的解決方法包含了其生產加工的全部生命期。Stratasys的三維打印技術性現階段廣泛運用于汽車設計，可考慮當今車配實體模型迅速制做的要求。今日大家發布的Stratasys F123系列是一個十分多樣化的商品，可考慮汽車設計方案具體要求，讓汽車室內設計師及技術工程師能十分便捷地將汽車模型設計從CAD文檔立即打印成最后的試品。”Stratasys亞太地區及日本地域首席總裁Omer Krieger表明，“另一方面，汽車在拼裝不一樣的零部件時必須許多定制化的專用工具，我們與汽車制造商緊密配合，選用汽車輕量化特點原材料將傳統式生產設備用三維打印的方法定制化生產制造出去，與傳統式專用工具對比，三維打印的專用工具更輕巧實用。另外，大家也與一些汽車制造商協作立即打印終端設備零部件。”

展覽會期內，Stratasys宣布朝向中國發布了全新升級的根據FDM技術性的技術專業、智能三維打印機F123系列(F170、F270 和F370)，可完成更智能化的原型制做，協助顧客更合理地開展技術專業迅速原型制做。Stratasys F123系列能夠 讓一切客戶，不管其是不是具備三維打印工作經驗，均可應用一系列工程項目級FDM 三維打印原材料搭建經久耐用、精準的原型。每臺F123系列三維打印機就能處理從原始定義認證到設計方案認證和最后作用功能測試的詳細原型制做步驟，以保證設計產品在生產制造前獲得完全的評定和認同?C 有利于提高產品品質并減少供貨周期。

秉持一直以來的創新意識，Stratasys本次也發布了二種全新升級的先進材料：FDM? Nylon 12CF――足夠在很多運用中替代金屬材料部件的碳纖維材料添充熱塑性塑膠，是迅速原型制做、牢固的輕量專用工具和最后主要用途的汽車構件的最好的選擇;適用PolyJet步驟的Agilus30――由高使用性能軟性原材料構成的全新升級系列產品，承受不斷彎折也不會撕破或形變，專為必須仿真模擬軟性或塑膠材料的室內設計師和技術工程師打造出，為解決和檢測軟性汽車零件及原型出示了更高的可玩性，另外能夠 完成非凡的精密度、精細關鍵點和更強的商品感。

便捷性、便利性和原材料挑選是汽車生產商更普遍選用三維打印制做迅速車配零部件原型的優先選擇考慮要素。Stratasys的這一三維打印解決方法考慮了所述要求以及他的迅速原型規定，提升了設計產品和產品研發中三維打印技術性的利用率。

考慮汽車零部件定制化要求

汽車在原型設計方案階段各自要經歷設計概念、設計方案認證及多功能性設計方案三個環節，因為每一個環節不一樣的設計方案要求，針對原材料的成本費、特性及精密度有不一樣的規定，對各環節的三維 打印明確提出了不一樣的主要參數規定。

Stratasys大中華地區經理翟蓮籽表明：“大家期待能有一種打印機能夠 考慮設計三個不一樣要求，在設計概念環節能完成原材料劃算、打印速度更快;在設計方案認證環節能完成優良的精密度，而且能極致反映出技術工程師的設計方案;在多功能性設計，能夠 打印多種多樣原材料，進而挑選出最貼近最后商品的原材料，先前這類打印機是沒有的，許多汽車生產商在不一樣環節都會用不一樣的打印機。Stratasys今日發布的F123 三維打印機系列產品能夠 考慮這一要求，這款打印機是2020年發布對于原型生產制造行業的三維打印機里最合適具體應用要求的，并且相對性之前的打印機成本費價錢要減少許多，具備有效的購買和應用成本費，簡易實用，平穩靠譜，每一個環節的作用都能夠完成，考慮了全部室內設計師的理想，特別適合在汽車原型設計應用。”

F123 系列產品三維 打印機之F370打印機

Stratasys已與福特進行協作，開發設計出Infinite-Build(無盡搭建)三維 Demonstrator，它是一款能夠 生產制造更高、更加輕的汽車及航空公司零件的三維 打印系統軟件。在Infinite-Build系統軟件所出示的作用中，最重要的是它能夠 生產制造一切規格的零件的工作能力，因為它在一個豎直平面圖而不是水準平面圖上打印。在全部開發設計全過程中，Stratasys和福特創建了優良的反饋機制體制，福特也是第一家檢測Stratasys的Infinite-Build技術性的汽車企業，另外有希望將該三維打印系統軟件引進其FordPerformance生產流水線來生產制造汽車和為顧客生產制造定制汽車零件。擾流器等大中型散件式零件是能夠 立刻獲益于三維打印技術性的零件之一，對比傳統式的鍛造法，三維打印可讓擾流器的凈重減少一半之上。

福特已經其科學研究與創新中心內應用Stratasys的Infinite-Build技術性。除開原型、小批量生產構件和人性化商品外，福特還將應用該技術性來生產制造更高的工作服和工裝夾具。Infinite-Build系統軟件能自動識別出原材料的剩下量，隨后用一個機器人臂將空的原材料罐換為一個滿的原材料罐，進而完成連續的沒有人實際操作，可持續性數鐘頭或數日。

除此之外，Stratasys還與廣州本田集團公司分公司――廣州本田阿克塞斯有限責任公司進行協作，助推廣州本田阿克塞斯根據應用三維打印技術性制做定制汽車零配件的原型得到核心競爭力，進而改善定制服務項目以同歩汽車與汽車零配件規劃方案。廣州本田阿克塞斯關鍵為全世界范疇內的廣州本田汽車和其他新項目生產制造零配件，依據各地理區域的司機喜好、氣侯和地面情況等要求為本地買家的各本田車型設計方案高達300款零配件。為完成定制高效率利潤最大化，廣州本田阿克塞斯挑選了Stratasys ObjetR Eden500V ? 三維打印機，致力于取代數控機床設備，進而加快商品開發進度。

來源于：榮格